我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題及發(fā)展趨勢(shì)分析

我國(guó)汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè)，對(duì)于整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)起到了舉足輕重的影響作用。因此這個(gè)市場(chǎng)必然會(huì)出現(xiàn)世界轎車(chē)廠(chǎng)家“群雄逐鹿”的競(jìng)爭(zhēng)局面，然而，雖然我國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，但從整體上仍然是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力較弱的產(chǎn)業(yè)。在國(guó)民心中，轎車(chē)已不再是可望而不可及的奢侈品，購(gòu)買(mǎi)和使用轎車(chē)已經(jīng)成為人們的日常生活中常見(jiàn)的事情，但是隨著轎車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，存在的問(wèn)題也隨之出現(xiàn)，轎車(chē)市場(chǎng)所存在的諸多問(wèn)題都值得我們研究探討。

關(guān)鍵詞：轎車(chē)市場(chǎng)，存在問(wèn)題，發(fā)展趨勢(shì)

目錄

內(nèi) 容 摘 要1

我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題及發(fā)展趨勢(shì)分析3

一、（1）我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀3

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理3

1、居民消費(fèi)觀(guān)念轉(zhuǎn)變，增加了轎車(chē)的需求4

2、居民生活水平提高，增加了轎車(chē)的需求4

3、居民消費(fèi)環(huán)境好轉(zhuǎn)，增加了轎車(chē)的需求4

二、我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題及分析4

1、國(guó)家政策的制定對(duì)我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生的不良影響4

（1）稅收對(duì)我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生的不良影響4

（2）金融政策對(duì)我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生的不良影響4

2、在消費(fèi)市場(chǎng)上存在的問(wèn)題5

（1）消費(fèi)者的消費(fèi)觀(guān)念不成熟5

（2）我國(guó)轎車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)較為落后5

（3）我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)售后服務(wù)體系不完善5

3、我國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)存在的問(wèn)題5

（1）轎車(chē)銷(xiāo)售方面的問(wèn)題5

（2）轎車(chē)消費(fèi)方面的問(wèn)題5

4、我國(guó)轎車(chē)在自主品牌存在的問(wèn)題。文獻(xiàn)[7]6

（1）政府對(duì)自主品牌支持力度不夠6

（2）品牌數(shù)量多規(guī)模有限6

（3）開(kāi)發(fā)能力滯后并缺乏核心技術(shù)6

（4）品牌定位不明確6

三、針對(duì)問(wèn)題，提出對(duì)策。文獻(xiàn)[9]6

1、我國(guó)政府應(yīng)采取的措施6

（1）加快轎車(chē)消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理6

（2）加強(qiáng)稅收制度，降低使用成本6

（3）引導(dǎo)和培育良好的轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)7

（4）支持消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展，增強(qiáng)購(gòu)買(mǎi)力7

(5)鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展，減稅補(bǔ)貼政策7

2、轎車(chē)制造和銷(xiāo)售企業(yè)的對(duì)策7

（1）建設(shè)概念清晰的自主品牌7

（2）發(fā)展高端品牌，在高端市場(chǎng)有所建樹(shù)7

（3）兼并重組8

（4）完善售后服務(wù)體系8

四、我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。文獻(xiàn)[6]8

參 考 文 獻(xiàn)10

9、 我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題及對(duì)策分析10