我國轎車市場存在的主要問題及發展趨勢分析

內 容 摘 要

  自從中國加入WTO世界貿易組織，對國內轎車的利弊是不難看出的，首先是進口車的引進與國產車企形成的鮮明對比，大大占據了國內高端轎車市場份額。另一方面是合資企業對中端轎車市場的競爭優勢過于明顯，使得前期國產企業一直在低端市場游走，很難找到自己的定位于發展。但隨著我國制造業的發展對外貿易使經濟實力逐漸顯著，國產汽車行業進行重新洗牌，特別是在新能源汽車技術領域找到了突破口，自主品牌有了技術的革新突破，敢于跟合資品牌甚至進口品牌同位競爭并處于優勢，因此我們現在正處于一個汽車領域的風暴時代，在全球新能源領域的大環境趨勢下將有機會見證祖國新能源汽車主宰全球的歷史性時刻。本文將通過描述我國轎車市場的需求現狀特征和主要存在的問題，分析宏觀、微觀因素，并見證當今國產汽車的輝煌與預測未來國產汽車的趨勢，從而找到更為合適國產車企的策略來推動我國轎車市場的發展。

關鍵詞：WTO使中國制造站上世界舞臺、受大環境影響排放問題各大車企轉向新能源、自主新能源技術革新突破、未來自主新能源引領全球。

目錄

1、關于我國汽車政策的概況5

1.1、中國加入WTO對國內車企的發展與影響5

1.2、國家對新能源車企的補貼政策6

1.3、中國汽車尾氣環保排放標準6

1.4、各大車企因尾氣排放政策問題將停止內燃機研發7

2、 我國自主車企的SWTO分析8

2.1、車企存在的優勢8

2.2、自主車企存在的劣勢10

2.3、自主車企存在的環境11

2.4、自主車企存在的威脅12

3、汽車銷量數據分析13

3.1、國內新能源品牌的銷量情況13

3.2、國內內燃車品牌的銷量情況14

3.3、一季度全球新能源汽車銷量排名15

3.4、一季度全球造成新勢力交付量排名16

4、我國自主品牌車企的發展趨勢分析17

4.1、自主品牌發展情況17

4.2、自主品牌技術的革新突破17

4.3、汽車產業生態鏈思維的突破18

4.4、自主品牌新能源VS進口新能源銷量分析25

4.5、自主品牌燃油車VS 國外品牌燃油車銷量分析26

5、我國自主車企未來規劃與預測26

5.1、控外資技術開發自主創新27

5.2、電動車未來續航問題如何解決28

5.3、新能源完全取締傳統燃油車企29

5.4、未來新能源類型的多元化31

5.5、無人駕駛科技的革新突破32

5.6、飛行汽車與空中駕駛政策34

6、總結35

6.1、國家政策趨勢引領新能源未來35

6.2、國內多數自主車企仍處于發展中階段35

6.3、自主新能源品牌已經具備國際競爭力36

6.4、自主品牌生態鏈已經逐步形成36

6.5、未來科技引領無人駕駛普及、多元化新能源與飛行汽車預測36