淺談提升道路運輸企業創新能力的有效途徑

淺談提升道路運輸企業創新能力的有效途徑

【摘要】：本文從道路運輸企業提升創新能力出發，提出了企業在內外環境條件下，以市場為導向，為旅客、貨主提供創造性的服務，不斷提高旅客、貨主滿意度，使企業獲得持續經濟效益、持久發展空間和長期競爭優勢，并給出了提升企業創新能力的措施和途徑。
【關鍵詞】：創新能力  特點  能力構建  動力機制  措施途徑
 
 道路運輸企業創新能力，是指道路運輸企業在企業內外環境條件下，以市場為導向，為旅客、貨主提供的運輸服務，不斷提高旅客、貨主滿意度，為企業帶來持續經濟效益、持久發展空間和長期競爭優勢的多層次綜合性能力。道路運輸企業創新能力應注意以下幾點：一是強調市場的導向功能，由于道路運輸市場具有動態性和復雜性，因此道路運輸企業必須及時有效地應對；二是道路運輸企業創新能力的強弱最終通過新的服務價值性體現出來；三是道路運輸企業創新能力的最終目標是使本身獲得持續發展能力和經濟效益，持久發展空間和長期核心競爭力優勢；四是道路運輸企業創新能力是一個系統能力，是企業內外創新因素有機結合，創新資源充分利用的綜合能力。
 一、道路運輸企業創新能力的特點。
 1、具有累積性和動態性。
 道路運輸企業創新能力是一種存量，一種由系統內在動力和外部整合集成決定的具有有形和無形特性的資源。它的增長是漸進的，需要過程的積累，不能一蹴而就。同時，道路運輸企業創新能力也具有動態性，相當于一種企業活力，代表著企業對未來發展的把握能力。
 2、具有開放性和共享性。
 道路運輸企業創新能力是一個開放的系統。道路運輸企業創新能力的形成是建立在道路運輸企業與其它運輸企業、客運站、貨主、客戶、企業廠礦進行良好協作的基礎之上的，它們在運輸服務鏈中共享信息、共同發展。
 3、具有市場競爭性。
 道路運輸企業創新能力以市場為導向，必須接受市場競爭的考驗。道路運輸行業，是全國改革開放較早的行業。由獨家經營轉變為千家萬戶搞運輸，道路運輸市場競爭進入白日化程度。旅客、貨主的需求也在變化。因此，道路運輸企業的創新活動存在著風險性，當然這也是企業不斷進行各種創新活動的根本動力所在。
 4、具有獨特性。
 創新即從事不同于以往的、不同于別的企業的活動。道路運輸企業創新能力表現是為旅客、貨主提供創新性的新服務的能力，當然這種能力必須是“獨特的”，這種獨特優勢必須是優于競爭對手的，能使企業立于不敗之地。
 5、具有層次性。
 道路運輸企業創新能力可以劃分層次。高層次創新能力是以知識、理念、管理、服務方式轉變等要素為特征的，一般不易被競爭對手所模仿，可以持續穩定地發揮作用。而低層次創新能力是以業務操作流程為特征的，易于被競爭對手所模仿，且往往具有間斷性和波動性。
 二、道路運輸企業創新能力的構建。
 由道路運輸企業創新能力的概念可知，道路運輸企業創新能力是一個多層次的綜合性能力體系，應由多方面創新能力要素構成，具體由以下要素組成。
 1、服務創新能力。
 提供客貨運輸服務是道路運輸企業的基本職能，也是吸引旅客、貨主求得發展的關鍵因素，與運價和政策相比，提升服務水平具有更大的上升空間。服務創新能力是指道路運輸企業針對旅客、貨主需求引入或開發新的服務種類或服務方式，形成具有新創意和高增值的服務方案和能力。在這方面山西汽運集團及所屬各子公司進行了有益的實踐。針對山西汽運集團在全省道路運輸行業具有相對主導地位的實際，提出了客運股份公司化經營，站場網絡化經營，貨運向現代物流業轉型的服務創新理念，提升全集團整體服務能力，滿足旅客出行需求和貨主貨暢其流需求，提高贏利水平。
 2、技術創新能力。
 由于大多數道路運輸企業規模較小，又分布在各地、市、信息技術方面的投資分散，專業技術人員缺乏，導致企業的計算機網絡水平偏低、信息管理方式滯后，大部分道路運輸企業基本停留在客運站微機售票和部分管理業務方式上。雖然各企業已建立寬帶互聯網，但由于沒有建立自己專有的軟件或系統，信息傳遞緩慢，因而無法提供快捷、方便、周到的服務，尚未形成省域內微機聯網售票，貨物運輸實時追蹤，服務鏈上的信息流動不流暢。因而道路運輸企業要增強市場競爭力，必須提高其技術創新能力，用信息化推動道路運輸的現代化，滿足旅客、客戶的需求。
 3、管理創新能力。
 道路運輸企業內外環境和轉型發展的變化，必然會帶來企業既有管理的調整，這就需要管理創新能力。企業管理創新是企業發展的根本保障，具體表現在：發展戰略管理上的創新，即加大戰略研究力度，強化發展戰略制定、實施、跟蹤、評價和反饋等動態管理，不斷完善戰略管理體系。為此，山西汽運集團極為重視，發展戰略管理體系建設，制定了集團“十二五”發展規劃和“再造一個新汽運”的發展戰略，并積極實施；創新型企業文化，即發揮企業領導者的創新精神，激發員工的創新激情，形成一個求真務實，進取創新的企業氛圍。山西汽運集團提出了“精誠團結，用心做事”的企業精神，激發了集團干部職工創新發展的信心和力量，各項發展項目有序推進。
 4、制度創新能力。
 制度創新是道路運輸企業創新的首要，也是道路運輸企業深化改革的攻堅任務。我省道路運輸企業制度創新的主要內容包括：一是建立完善集團、子公司現代企業制度；二是進一步深化企業內部改革，完善法人治理結構，在集團內部或局部積極探索產權制度改革，如客運股份制改造，公司制和股份合作等。
 5、理念創新能力。
 理念創新能力是企業擺脫和拋棄原有觀念，吸收新觀念并對其進行更新和優化的能力。道路運輸企業理念創新可以體現在經營理念創新、競爭理念創新和社會理念創新上。
 三、道路運輸企業創新能力的動力機制。
 道路運輸企業能力的動力機制是指驅動道路運輸企業創新能力產生、發展的動力因素以及這些動力因素之間的交互作用。道路運輸企業創新能力的主體是企業，促使其不斷創新的動力來源既有企業外部因素，也有企業內部因素。筆者認為，道路運輸企業創新能力的激發是外部驅動力和內在驅動力共同作用的結果。
 1、外部驅動力
 （1）、科技推動力。科學技術的飛速發展，尤其是信息技術的應用對道路運輸企業創新活動產生了深刻影響，引發了一系列根本性創新。一方面，信息化技術在道路運輸企業的應用本身就是一次偉大的創新，如微機售票、貨運信息平臺、GPS監控平臺等，它為道路運輸企業創新能力的提升提供了客觀條件；另一方面，現代科學技術的不斷進步也對道路運輸企業的全方位創新提出了要求。
 （2）、需求拉動力。從道路運輸企業創新能力的外部驅動力來看，科學技術的作用表現為一種推力，而市場需求的作用表現為一種拉力，即在市場需求的拉動下道路運輸企業創新變得愈加必要。旅客、貨主對企業的期望值越來越高，道路運輸發展環境不斷變化，這些市場需求的改變都為道路運輸企業的創新提出新的要求，不斷激發道路運輸企業的創新潛能。企業不斷順應這種變化的過程，也是創新能力不斷提高的過程。市場需求的變動表現為一種拉動作用。在道路運輸企業創新過程中，科技進步與市場需求的作用有時很難截然分開。
 （3）、市場競爭壓力。沒有競爭就沒有創新。道路運輸企業所處的市場競爭環境會在很大程度上促成企業創新能力。在市場競爭壓力下，要想更好的經營和發展，道路運輸企業必須具有強烈的競爭意識、風險意識和成本意識，積極培育創新能力，在壓力中求生存、求發展，正是這種壓力一直激勵著道路運輸企業不斷地創新。
 2、內在驅動力。
 內在驅動力是指存在于道路運輸企業創新系統內部，促使企業不斷創新的動力機制，主要動力因素包括企業利潤目標的驅動、企業領導者的引領和企業員工的全員創新。
 （1）企業利潤目標的驅動。道路運輸企業以資產保值增值、企業財務效益、使自身利益最大化為主要目標。唯有不斷創新，才能吸引更多客戶，贏得更大市場份額，保持企業持久生命力。利潤目標的驅動是道路運輸企業創新能力的最根本、最直接動力。
 （2）企業領導者創新精神的引領。企業領導者勇于探索。敢冒風險、不斷追求的創新意識是道路運輸企業充滿活力的直接因素，也是創新能力產生的內源動力。
 （3）企業員工的全員創新。道路運輸企業創新不是企業領導者個人的事情，創新來源于每個人的頭腦。從基層的普通員工到中高層企業管理者，每一位員工都蘊藏著創新的潛力，每個人都有創新的愿望和能力，在真正的成功的企業里，創新意識更多地表現為一種團隊精神。
 四、提升道路運輸企業創新能力的舉措和途徑。
 1、實現道路運輸企業現代企業體制的創新。
 道路運輸企業建立現代企業制度，應根據市場經濟規律，進一步深化企業改革，對企業的管理方式、產權制度等進行全面創新，以山西汽運集團為龍頭，進行股份制改造，實現投資主體多元化，使道路運輸企業真正成為具有“四自”機制的法人實體和市場競爭主體，增強企業的生機和活力。
 2、實現服務的創新。
 道路運輸企業需要結合旅客、貨主、客戶企業的實際需求，提供有針對性、個性化的特色服務。以“三個服務”為目標，客運實行公司化發展，集約化經營，品牌化服務，使旅客感受到安全、快捷、滿意的服務。貨運實行物流園區化經營，為客戶提供“一站式”物流服務，滿足客戶貨暢其流的需求。
 3、實現第三方物流的創新。
 道路運輸企業貨運一直處于雙方貨主之間，以運輸者的身份提供服務，業務范圍局限于簡單環節性勞務。山西汽運集團提出了傳統貨運向現代物流業轉型的發展戰略，規劃建設全省性以物流園區為節點的全省性道路貨物運輸物流經營網絡，向第三方物流轉型，其業務范圍將進一步擴展。如貨物的倉儲、零星加工、包裝、裝拆箱、貼標簽、配送、貨物分撥等。在提供軟件服務的同時提供硬件服務，獲取更大的附加價值。
 4、實現現代信息技術的創新。
 道路運輸企業發展現代物流業務要做到高效化優質服務，提高核心競爭力，必須改變傳統信息傳遞方式，加快現代信息傳播手段的建設，發展客戶最歡迎、能吸引貨源與運力的EDI技術及信息網絡技術，使其具有現代化的物流信息功能，能自動地通過電子傳輸方式，將標準化的電文傳送給貨主、承運人、目的地的相關單位之間。
 隨著道路運輸市場的不斷發展和完善旅客、客戶需求將更加多樣和個性化，鐵路、航空、運輸企業之間的競爭更加激烈。因此，提高企業創新能力是道路運輸企業求得生存和發展的必然選擇。道路運輸企業只有不斷提升創新能力，才能在市場競爭中不斷發展壯大，走上可持續發展之路。

參考文獻
1、《交通企業管理》月刊  2012年1—6期。
2、山西汽運集團“十二五”發展規劃。