關于酒駕入罪爭議的法律思考2

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 關于酒駕入罪爭議的法律思考
 內容摘要：2011年5月1日起《中華人民共和國刑法修正案 (八)》正式施行, “酒駕入罪”正式列入刑法并開始實施,此規定引起了極大的爭議。我認為酒駕入罪是交通管理的一大進步，是我國法制建設的重大突破，是社會進步的一大表現社會的進步，不僅體現在經濟的發展、文化的豐富，還體現在制度的建立和完善，“無規矩不成方圓”，無制度就無保障。
 關鍵詞：酒駕 入罪 法律規定
 一、“酒駕”入罪的提出
 （一）刑法修正案（八）關于醉駕入刑的規定
 2011年2月25日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第十九次會議通過，2011年2月25日第41號主席令公布，2011年5月1日實施的刑法修正案（八）第二十二條規定：“在刑法第一百三十三條后增加一條，作為第一百三十三條之一：在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。”
 （二）“酒駕”的定義
 “酒駕”,即喝酒后駕駛車輛,它具有較大的風險。酒后駕車包括飲酒駕車和醉酒駕車兩種。根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定,交管部門對飲酒與醉酒的處罰是有區別的,但對飲酒與醉酒的認定標準卻一直沒有明確。在2004年5月31日，國家質量監督檢驗檢疫總局發布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準(GB19522-2004),為交管部門進行區分處罰時提供了標準:駕駛人血液中的酒精含量大于或等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升的行為屬于飲酒駕車,含量大于或等于80毫克/100毫升的行為屬于醉酒駕車。
 （三）當前我國“酒駕”現狀
 據有關調查顯示，我國擁有全世界1.9%的汽車，但引發的交通死亡事故卻占了全球的15%，我國道路交通事故死亡率位列世界之首。根據公安部交通管理局公布的統計信息,2011年上半年全國共接報道路交通事故1840998起，同比增加18502起，上升1％。其中，涉及人員傷亡的道路交通事故91811起，造成25864人死亡、106370人受傷，直接財產損失4.4億元。發生適應簡易程序處理的道路交通事故1749187起，同比上升1.7％。按照國際統計慣例，酒后駕駛(包括醉酒駕駛) 交通事故占25%。據中國青年報社會調查中心8月中旬的網上調查顯示,有97%的人承認身邊存在酒后駕駛現象,有81%的人認為我國對酒后駕駛處罰過輕,有70%的人認為“違法成本過低”是酒后駕駛現象屢禁不止的主要原因,有66%的網民建議加強立法調研,修訂酒后駕駛認定和處罰標準。