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    論交通肇事罪中逃逸行為的特征及構(gòu)成要件1(二)

    本論文在法律論文欄目,由論文格式網(wǎng)整理,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源www.donglienglish.cn,更多論文,請(qǐng)點(diǎn)論文格式范文查看 本上屬于工作于道路運(yùn)輸?shù)娜后w,當(dāng)然負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸?shù)娜后w也是這一犯罪行為的主要對(duì)象,甚至包括普通路人對(duì)象。2000年度有關(guān)部門公布《道路運(yùn)輸事故案件的處理方法》明令指出:部門管理者、車輛責(zé)任人以及租賃車輛負(fù)責(zé)人唆使、指令他人違章操作造成的惡行道路事件的,一概附有道路事件責(zé)任,同樣依照交通事故法令實(shí)施處罰。依照上述法令解釋,部門管理者、車輛負(fù)責(zé)人以及租賃車輛責(zé)任人、駕駛員均可認(rèn)定為交通事故逃逸行為的主體對(duì)象。
    (二)交通事故逃逸行為的能動(dòng)表現(xiàn)
    1、首要能動(dòng)表現(xiàn)為交通事故活動(dòng)者就交通事故的發(fā)生認(rèn)定思維是惡意的或是確定的,也就是說(shuō),事故活動(dòng)者在知道發(fā)生了交通事故后不負(fù)責(zé)任的逃逸。假如交通事故活動(dòng)者不清楚事故已經(jīng)發(fā)生而遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)的,可以認(rèn)定不是逃逸思維,所以也就可以認(rèn)定為不是交通事故逃逸行為。
    2、其次能動(dòng)表現(xiàn)為交通事故活動(dòng)者的主觀思想方法。我們認(rèn)為交通事故的逃逸主觀思想是逃避責(zé)任擔(dān)當(dāng)。有專家理解為:假如存在沒(méi)有及時(shí)救助傷員或者故意逃避責(zé)任的思想行為,都可以認(rèn)定是滿足了交通事故逃逸的條件。侯教授如此解釋:及時(shí)的幫助受害者實(shí)施治療是保護(hù)人權(quán),救命與危難的行為,認(rèn)定事故活動(dòng)者的責(zé)任擔(dān)當(dāng)就是由于其實(shí)施了傷害,損害了人權(quán)。
    三、交通事故逃逸行為的客觀要件
    (一)交通事故逃逸行為直接形式的表現(xiàn)是驅(qū)使車輛遠(yuǎn)離或者棄車遠(yuǎn)離事故地點(diǎn)
    我們熟知,事故者逃離事故發(fā)生地點(diǎn)的活動(dòng)是鮮為可見的,然而判斷是不是構(gòu)成逃逸的條件并非逃逸行為在不在事故發(fā)生地點(diǎn)。個(gè)人了解到的道路案件中,存在下面兩種不是事故發(fā)生地點(diǎn)的逃逸行為:1、交通事故事故者負(fù)責(zé)了部分的受害者救助活動(dòng)后逃逸的。本人在東莞市石龍區(qū)小鐘刑警支隊(duì)就遇到了這種情況:2013年3月17號(hào)下午,存在一交通事故肇事者劉某,在107國(guó)道駕駛白色桑塔納轎車路遇轉(zhuǎn)彎時(shí)撞傷正在散步的吳某行人,劉某急忙下車實(shí)施救助,將傷害著吳某緊急送往附近的私人醫(yī)院實(shí)施救治,得知吳某內(nèi)臟出血需要后續(xù)手術(shù)治療,并且會(huì)留下嚴(yán)重的后遺癥,救治價(jià)格很高的情況下,劉某趁醫(yī)院救治過(guò)程逃離醫(yī)院,喪失聯(lián)系,隨后公安機(jī)關(guān)介入調(diào)查,劉某逃逸行為成立,吳某受害嚴(yán)重。這一實(shí)例中桑塔納司機(jī)劉某一定程度上實(shí)施了救助行為,承擔(dān)了救治傷員的責(zé)任,但是面臨高額治療費(fèi)用又不負(fù)責(zé)任逃跑,屬于沒(méi)有完全承擔(dān)責(zé)任,可以判定為不是事故現(xiàn)場(chǎng)的逃逸。2、交通事故肇事者完全不負(fù)責(zé)任將受害者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)不負(fù)責(zé)救助然后逃逸的行為。我們可以理解假如上述案例的劉某發(fā)現(xiàn)受害者吳某傷勢(shì)嚴(yán)重,治療無(wú)期,蓄意將受害者藏匿或者直接驅(qū)車進(jìn)入偏僻地區(qū)實(shí)施遺棄傷者行為然后逃逸,在傷者沒(méi)有意識(shí)或者喪失行為能力的情況下不能獲取其他人的救助,這也可能直接導(dǎo)致吳某因沒(méi)有得到及時(shí)救助進(jìn)而死亡的情況。
    上面所述案例真實(shí)存在于交通事故的發(fā)生現(xiàn)場(chǎng),我們分析,前者所述的案例盡管交通事故者承擔(dān)了一定的救治責(zé)任,但是在面臨其他的考驗(yàn)還是選擇了逃逸,所以還是屬于逃逸行為。而后者所述的肇事者行為可以認(rèn)定是及其惡劣的行為,在不承擔(dān)責(zé)任的情況下蓄意傷害,更加加重了逃逸的罪責(zé)。這也證實(shí)了專家的理解,“現(xiàn)場(chǎng)”的定義不再局限于交通事故發(fā)生地,從大范圍上來(lái)講,因?yàn)樯厦嫠鲂袨楹徒煌ㄊ鹿驶顒?dòng)存在必要的關(guān)聯(lián),我們可以認(rèn)定其為廣義的交通事故地點(diǎn)或者說(shuō)是第二事故地點(diǎn)。所以,我們理解,交通事故的肇事地點(diǎn)不僅僅是指遠(yuǎn)離交通事故發(fā)生地點(diǎn),假如沒(méi)能做到承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)同樣可以稱為事故逃逸。
    (二)交通事故肇事逃逸行為時(shí)間、空間范圍界定
    現(xiàn)實(shí)社會(huì)中判定是否滿足交通事故逃逸行為條件,要求注意肇事者逃逸行為和事故發(fā)生自身的時(shí)間、空間、地點(diǎn)存在密切關(guān)聯(lián)。由此,個(gè)人理解司法判定程序中判定分析交通事故肇事責(zé)任人逃逸行為要特別重視時(shí)間、空間、地點(diǎn)的分析。
    1、有關(guān)于交通事故肇事逃逸行為的活動(dòng)時(shí)間界定。《民法關(guān)于交通事故肇事案件處理方法》第5條第7則明指出交通事故逃逸行為為:交通事故發(fā)生之后,因躲避責(zé)任承擔(dān)故意逃跑的人身行為。社會(huì)對(duì)于這種情況存在兩種理解。其一,交通事故肇事逃逸的時(shí)間點(diǎn)從事故發(fā)生開始計(jì)算,一直延續(xù)到責(zé)任人承擔(dān)完全部的法律責(zé)任;其二,交通事故肇事逃逸時(shí)間點(diǎn)從事故發(fā)生開始到事故責(zé)任人被司法機(jī)關(guān)依法收押截止。當(dāng)然,個(gè)人認(rèn)為其二的理解更為合理,因?yàn)榧热晃覀兯斫獾降奶右菥蛻?yīng)該是事故的發(fā)生,責(zé)任人故意逃避,進(jìn)而司法機(jī)關(guān)依法實(shí)施抓捕收押,當(dāng)司法機(jī)關(guān)完成這一程序,逃逸行為即應(yīng)該屬于結(jié)束狀態(tài)。假如責(zé)任人在由司法機(jī)關(guān)關(guān)押期間再次發(fā)生逃離情況,則逃脫行為成立,可以界定為逃脫罪。
    2、有關(guān)于交通事故肇事逃逸的空間范圍界定。結(jié)合空間的問(wèn)題點(diǎn)而言,通常指的是由交通事故發(fā)生地離開,當(dāng)然不是除此之外的其他空間范圍。結(jié)合司法現(xiàn)實(shí)情況,常常理解交通事故發(fā)生的地點(diǎn)為逃逸行為所屬的具體空間范圍,當(dāng)然,并非全部的交通事故發(fā)生地點(diǎn)都可以界定為逃逸空間范圍,舉例如本人就曾遭遇過(guò)這樣的交通事故逃逸事件。李某驅(qū)使助力摩托在東莞市石龍區(qū)區(qū)中心撞傷正在過(guò)馬路的路人張某,本人在和交通人員把肇事者李某帶回交通支隊(duì)過(guò)程中,李某乘其不備私自離開,后來(lái)經(jīng)過(guò)路人的多方幫忙又將李某重新找回。鄭某在工作人員依法實(shí)施工作問(wèn)詢的過(guò)程中,私自故意逃脫,這一行為嚴(yán)重影響交通工作人員工作,交通事故肇事逃逸行為完全成立。所以,我們理解交通事故的肇事逃離空間范圍不僅僅是指交通事故發(fā)生地點(diǎn),還包括這中間的工作范圍等,逃逸的根本就空間范圍而言并非事故發(fā)生地一處。

    參考文獻(xiàn)
    1、化赟:《淺析交通肇事罪司法解釋的幾個(gè)問(wèn)題》,《學(xué)理論》,2014年,第二期,第95-96頁(yè)
    2、于贏、李雙:《新刑事訴訟中交通肇事民事賠償問(wèn)題》,《商情》,2014年,第十二期,第382頁(yè)
    3、張晉:《淺析交通肇事罪的認(rèn)定——以李某彬交通事故案件為例》,《法制與社會(huì)》,2014年,第十一期,第67-69頁(yè)
    4、李英:《關(guān)于交通肇事后逃逸行為的認(rèn)定》,《魅力中國(guó)》,2014年,第九期,第315頁(yè)
    5、李會(huì)彬:《交通肇事罪“因逃逸致人死亡”情節(jié)新論》,《河南警察學(xué)院學(xué)報(bào)》,2014年,第二期,第99-103頁(yè)

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