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              基于PLC的雙速六層電梯控制系統設計

               本文ID:LWGSW3068 價格:128元
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              電氣自動化論文編號:ZD269 論文字數:18705,頁數:75

              目錄
              前言 1
              1 電梯的概述 2
              1.1 電梯的發展簡史 2
              1.2 電梯的運行工作情況 2
              1.3 電梯控制系統的組成 4
              2 三菱FX2N 系列可編程序控制器介紹 5
              2.1 可編程控制器的基礎認識 5
              2.2 可編程序控制器的工作方式及編程語言 7
              2.2.1 PLC的工作方式 7
              2.2.2 PLC的編程語言 8
              2.3 可編程序控制器與繼電器、微機在電梯控制中的應用比較 9
              3 交流雙速電梯的電氣設計 10
              3.1 交流雙速電梯的基本工作原理 10
              3.1.1 交流雙速電梯的主電路 10
              3.1.2 電梯的主要電氣設備 11
              3.2 輸入輸出設計 13
              4 PLC梯形圖設計 15
              4.1 程序說明 15
              4.1.1 算法說明 15
              4.1.2 程序中相關存儲單元及中間繼電器的說明 15
              4.2 主程序設計 17
              4.2.1 上下行指示燈輸出環節 17
              4.2.2 反向樓層號預處理環節 17
              4.2.3 樓層信號寫入環節 17
              4.2.4 呼叫信號寫入環節 20
              4.2.5 定向和等待信號設定環節 20
              4.2.6 上行啟動加速環節 20
              4.2.7 下行啟動加速環節 20
              4.2.8 停止信號產生環節 23
              4.2.9 轎箱減速過程環節 23
              4.2.10 門控環節 25
              4.2.11 上行或等待狀態反向信號處理環節 25
              4.2.12 下行或等待狀態反向信號處理環節 25
              4.2.13 上行同向信號處理環節 29
              4.2.14 下行同向信號處理環節 30
              4.2.15 內部呼叫信號處理環節 31
              4.2.16 子程序調用環節 32
              4.3 子程序功能說明 33
              4.3.1 上行表排隊子程序模塊 33
              4.3.2 下行表排隊子程序模塊 35
              4.3.3 查詢上行表最大值子程序模塊 38
              4.3.4 查詢下行表最小值子程序模塊 38
              4.3.5 上行表已完成信號消除子程序模塊 41
              4.3.6 下行表已完成信號消除子程序模塊 41
              5 上位機組態設計及系統測試 45
              5.1 RealInfo上位機組態設計 45
              5.1.1 RealInfo介紹 45
              5.1.2 上位機組態設計相關說明 45
              5.1.3 界面介紹 46
              5.1.4 演示用腳本 46
              5.2 系統功能測試 63
              5.2.1 等待狀態時的功能測試 63
              5.2.2 上行狀態時的功能測試 68
              5.2.3 下行狀態時的功能測試 68
              5.3 系統說明 68
              6 結論 69
              致謝 
              參考文獻 70

              摘要
               隨著城市建設的不斷發展,高層建筑不斷增多。電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。傳統的電梯控制系統采用的是繼電器邏輯控制電路,這種控制易出故障,維護不便,運行壽命短,占地空間大,正逐步被淘汰。
               為了提高自動控制系統的可靠性和設備的工作效率,設計了一套以PLC為核心控制器的電梯自動控制系統,用來取代以往的較復雜的繼電器—接觸器控制。系統的核心部分(控制部分)使用了日本三菱公司生產的FX2N-80MR型PLC,因為在核心控制部分采用的是軟件程序控制,從而在保證電梯正常運行這個要求的情況下,大大的提高了電梯故障檢查與維修的方便性和容易性,同時還克服了手動操作所帶來的一些人為干擾因素,取得了良好的經濟效益和社會效益。
              關鍵詞:PLC;電梯;邏輯控制;程序設計


              Abstract
               Along with the urban construction development unceasing, the high rise building increases unceasingly too. Elevator as a vertical transport operation in the high rise building, it was closely related to the people's daily life. The traditional elevator control system uses logic of the relay to control circuit, this kind of controls easily to be crash, maintains inconveniently, the movement life is short, and that occupying a large area of space, it being eliminated gradually.
               For raising the credibility of the automatic control system and the work efficiency of the equipments, design a set of take PLC as the core controller of the elevator auto control system, using to replace former more complicated of after electric appliances-the contact machine control. The core part(control part) of the system used a Japanese Mitsubishi company to produce of the FX2N - 80 MR type PLC is the software procedure control in the core because of what to control the part adoption, thus Be promising the elevator circulates normally under the circumstance of[with] this request, raised elevator to break down check and the convenience and easy for maintain consumedly, still overcame to move an operation some artificial interference factors bring in the meantime, obtain the good economic performance and social performance.
              Key words: PLC; elevator; logic control; program design


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