基于經營杠杠的航空公司固定成本管理研究

摘要

一直以來，航空公司都具有高投入、高風險、低回報等特點，航空用油支出、飛機的引進、維修、保養、航材采購、航材儲備、勞動力成本支出，稅費支出，每一項都是剛性成本。隨著國外航空公司涌入中國市場，國內的航空公司面臨較大沖擊，不確定性及風險加大，而航空公司本身高固定成本，低變動成本的特點，以及高負債率的情況決定了航空公司風險管理，尤其是固定成本管理具有重要的價值。如何提高航空公司的風險管理水平尤其是固定成本管理水平，有效防范和化解經營風險，對航空公司增強競爭優勢，更好的生存和發展意義重大。成本控制是航空公司運營管理中的重要內容，只有實現低成本, 航空公司才能不斷提高競爭實力,長期立于不敗之地。

本文將以南航、東航等作為研究對象，對基于經營杠桿的航空公司固定成本管理進行研究。從理論概述、案例研究、問題與風險管理現狀、對策研究等四個層面進行研究。

關鍵詞：經營杠桿，固定成本，財務指標，風險管理

ABSTRACT

...

Key words:  The operating lever,  fixed cost,  financial index,  risk management

目錄

摘要1

0 引言3

1 基于經營杠杠固定成本管理理論概述5

1.1 文獻綜述5

1.1.1 經營杠桿綜述5

1.1.2 固定成本管理綜述7

1.1.3 財務風險綜述7

1.2 航空公司成本構成9

2 航空公司行業分析—以南航為例11

2.1 宏觀經濟分析12

2.2 航空產業現狀分析13

2.2.1 航空產業現狀13

2.2.2 國內航空產業競爭現狀14

2.3 南方航空公司企業競爭力分析15

2.3.1 地理、網絡優勢15

2.3.2 資源優勢16

2.3.3品牌優勢16

3 基于經營杠桿的航空公司財務現狀分析17

3.1南方航空公司的財務指標分析17

3.1.1盈利能力分析17

3.1.2主要會計財務指標18

3.2南方航空公司現金流體系分析20

3.2.1航空產業現金流特點20

3.2.2南航現金流集中管理模式21

3.2.3市場預測及風險管理22

3.3南方航空財務指標評價23

4 基于經營杠桿的航空公司固定成本管理問題與財務風險25

4.1 成本管理存在問題分析25

4.1.1成本管理理念與方式存在問題25

4.1.2 運營成本過高27

4.1.3運營成本機制不完善29

4.2 財務管理風險30

4.2.1 過度利用經營和財務杠桿30

4.2.2 匯兌損益波動大31

4.2.3 資金控制制度不完善32

5 對策與建議33

5.1 建立航空公司成本考核指標33

5.1.1 建立成本控制質量分析指標體系33

5.1.2 建立成本效益分析指標34

5.1.3 建立航空公司比率分析指標體系35

5.2 降低運營成本35

5.3 加強匯率風險防范37

5.4 加強季節性經營風險管理38

參考文獻39