“營改增”對企業的影響－交通運輸業為例

摘要

交通運輸業作為生產階段和消費階段中間連接的紐帶，在國民經濟中具有至關重要的作用。在改革開放以后，經濟發展速度加快，交通運輸業進入高速發展的階段，營業稅越來越不適應現在經濟的發展，特別是對于我國交通運輸業發展還不成熟的情況來說，嚴重阻礙了交通運輸業的發展，使得交通運輸業的稅負日益加重，同時逐漸暴露出了重復征稅、稅收鏈條斷裂等棘手的問題。因此，從2012年1月1日開始我國以上海為試點第一次將“營改增”政策在交通運輸業和部分現代服務業實行。本文從交通運輸業“營改增”的必要性出發，通過理論、舉例來分析“營改增”的實行對于交通運輸業的影響，并對交通運輸業“營改增”的運行進行檢驗，指出存在的問題，對未來增值稅在交通運輸業的有效實行提出建議。

關鍵詞：交通運輸業；營改增；企業稅負

目 錄

一、緒論1

二、交通運輸業“營改增”的必要性1

（一）為避免營業稅重復課稅所致稅負不公2

（二）為加強稅收征管，完善增值稅抵扣鏈條2

（三）為促進產業結構調整，優化資源配置3

三、“營改增”給交通運輸業帶來的利與弊3

（一）小規模納稅人稅負降低3

（二）一般納稅人稅負上升4

四、交通運輸業“營改增”運行中存在問題及對策6

（一）交通運輸業“營改增”實行效果評價6

1. 加強稅收征管，完善增值稅抵扣鏈條6

2. 減輕企業稅負，避免稅負不公7

3.促進企業競爭，推動產業結構優化升級7

4. 增強企業稅收管理意識，提高企業涉稅業務水平8

（二）交通運輸業“營改增”政策運行存在問題8

1.一般納稅人稅負增加8

2.進項稅額抵扣政策導致企業稅負上升8

3.相比營業稅征管難度大，操作更復雜9

4.試點地區稅務征納成本增加9

（三）完善交通運輸業“營改增”政策的建議10

1.推進“營改增”范圍的擴大，深化改革10

2.適當增加增值稅可抵扣的范圍10

3.進一步完善“營改增”配套政策11

4.加強交通運輸企業財務人員專業教育11

結論12

參考文獻12