營(yíng)改增后運(yùn)輸型物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

內(nèi) 容 摘 要

繼上海市實(shí)行營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)之后,從2012年8月始,試點(diǎn)范圍逐步擴(kuò)大至全國(guó)范圍。此次“營(yíng)改增”試點(diǎn)初期所涉行業(yè)為“1+6”模式，“1”是指交過(guò)運(yùn)輸行業(yè),包括航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸;“6”指現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的6個(gè)行業(yè),包括物流輔助服務(wù)、有形動(dòng)產(chǎn)租貨服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)、文化創(chuàng)意服務(wù),研發(fā)和技術(shù)服務(wù)、鑒證咨詢服務(wù)。本次試點(diǎn)改革對(duì)于所涉及的運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)會(huì)造成什么影響;導(dǎo)致各類(lèi)公司面臨何種困境,又要如何解決,公司的未來(lái)發(fā)展又應(yīng)如何取舍是本文的主要論述內(nèi)容。

[關(guān)鍵詞]：營(yíng)改增 運(yùn)輸型 物流企業(yè) 納稅

目       錄

一、運(yùn)輸型物流企業(yè)介紹7

二．對(duì)“營(yíng)改增”及物流企業(yè)的概述8

（一）“營(yíng)改增”的含義8

（二）增值稅稅率(征收率)的四次調(diào)整8

（三）物流企業(yè)的稅負(fù)現(xiàn)狀8

三、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)的積極影響分析8

（一）有利于降低物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本8

（二）有效解決營(yíng)業(yè)稅重復(fù)征稅問(wèn)題9

（三）有利于規(guī)范物流業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展9

四、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)的消極影響分析9

（一）“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)稅負(fù)的影響9

（二）“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)財(cái)務(wù)的影響10

五、物流企業(yè)的應(yīng)對(duì)措施和建議10

（一）重新審視自身缺陷，找出癥結(jié)10

（二）充分運(yùn)用稅收優(yōu)惠政策，積極進(jìn)行稅務(wù)籌劃10

（三）增加進(jìn)項(xiàng)稅抵扣項(xiàng)目，提高進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣率11

1.實(shí)現(xiàn)企業(yè)外包服務(wù)11

2.保證增值稅專(zhuān)用發(fā)票的取得11

3.適當(dāng)擴(kuò)大進(jìn)項(xiàng)稅抵扣范圍11

（四）建議統(tǒng)一各環(huán)節(jié)稅率，修改一般納稅人劃分標(biāo)準(zhǔn)11

六．“營(yíng)改增”執(zhí)行中面臨的困境12

(一)納稅人身份選擇問(wèn)題12

(二)國(guó)定資產(chǎn)相關(guān)增值稅問(wèn)題12

(三)銷(xiāo)售額問(wèn)題12

(四)稅額抵扣問(wèn)題13

(五)專(zhuān)用發(fā)登管理問(wèn)題13

(六)營(yíng)改增”后本地物流運(yùn)輸行業(yè)存在的問(wèn)題，13

七、解決方法14

(一)納稅人身份的籌劃15

(二)企業(yè)內(nèi)部檢制建設(shè)需要15

(三)配套政策跟進(jìn)15

八、結(jié)束語(yǔ)16

文獻(xiàn)