我國轎車市場(chǎng)存在的主要問題及發(fā)展趨勢(shì)分析

摘要

進(jìn)入21世紀(jì)以來，經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快，中國面臨著巨大的挑戰(zhàn)。特別是加入世界貿(mào)易組織以后，我國各行各業(yè)經(jīng)濟(jì)都在一定程度下受到了沖擊。而在此種背景下，我國轎車市場(chǎng)的發(fā)展也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，急需尋找突破。我國轎車市場(chǎng)的轎車核心技術(shù)始終掌握在發(fā)達(dá)國家手里，自己本身掌握的技術(shù)不強(qiáng)，研發(fā)能力弱。其次，我國目前轎車市場(chǎng)仍以汽油、柴油為主，與政府提倡的節(jié)能減排理念相沖突。還有共享單車、電瓶車的流行等，都在一定程度上對(duì)我國的轎車市場(chǎng)造成了一定的沖擊。因此，我國轎車市場(chǎng)急需尋求新的發(fā)展道路。目前，國內(nèi)大多數(shù)轎車公司對(duì)于核心技術(shù)的重視程度日益提高，正在積極努力的研發(fā)新能源汽車，開拓新的市場(chǎng)。

[關(guān)鍵詞]：轎車市場(chǎng);問題;發(fā)展趨勢(shì);分析

目錄

1.引言1

2.我國轎車市場(chǎng)概述1

3.我國轎車市場(chǎng)現(xiàn)存主要問題2

3.1市場(chǎng)意識(shí)薄弱3

3.1.1生產(chǎn)跟不上需求，供需失衡3

3.1.2盲目跟風(fēng)，產(chǎn)能過剩3

3.1.3售后體系不完善，體驗(yàn)效果差3

3.2自主品牌意識(shí)不強(qiáng)，難以形成規(guī)模4

3.2.1自主品牌邊緣化4

3.2.2核心技術(shù)空白，自主研發(fā)能力不強(qiáng)5

3.3工業(yè)基礎(chǔ)薄弱6

4.我國轎車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析6

4.1品牌自主創(chuàng)新意識(shí)不斷加強(qiáng)，自主性日趨明顯7

4.2產(chǎn)品更新速度加快，越來越趨于多樣化、個(gè)性化8

4.3汽車交易市場(chǎng)逐漸品牌化、規(guī)模化和集約化8

4.4供求關(guān)系轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者逐漸掌握主動(dòng)權(quán)8

4.5銷售中心仍以城鎮(zhèn)為主，短期內(nèi)不會(huì)向農(nóng)村轉(zhuǎn)移9

5.結(jié)論9

文獻(xiàn)