我國物流管理現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略思考

內(nèi) 容 摘 要

  在這個信息時代，我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，電商逐漸突出重圍，隨之而來的就是物流發(fā)展。物流在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的作用不容小覷，而要想物流有更好的發(fā)展前景，就離不開良好的現(xiàn)代物流管理，這從總體上決定著整個行業(yè)的運行流程和工作效率。 我國已經(jīng)成為萬眾矚目的世界生產(chǎn)及運輸工廠，隨著與世界各國貿(mào)易往來日益頻繁，很大程度上促進(jìn)了我國物流業(yè)的發(fā)展，另一方面，面向國際市場，也是對物流發(fā)展提高自身的激勵。在經(jīng)濟(jì)全球化到來之際，我國企業(yè)不可避免的要與國外的企業(yè)競爭市場，物流為我國現(xiàn)代企業(yè)開辟了電商市場。市場擴(kuò)大，競爭壓力也變大，在這種趨勢下，物流必須要從現(xiàn)實出發(fā)、實事求是，找到適合自身、吻合市場的發(fā)展途徑，提升企業(yè)的核心競爭力，為我國經(jīng)濟(jì)做出更多更好的貢獻(xiàn)。在這篇文章中首先闡述了國內(nèi)目前存在的物流狀況，緊接著指出其中阻礙物流發(fā)展的問題，最后預(yù)測了物流未來的發(fā)展趨勢。

[關(guān)鍵詞]：物流管理；現(xiàn)代物流；發(fā)展趨勢；信息化；人才；存在問題

引言

中國現(xiàn)代物流，根據(jù)中國計劃經(jīng)濟(jì)體制和中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，以物流規(guī)劃、配送和運輸體系為基礎(chǔ)，發(fā)展對外開放的新興產(chǎn)業(yè)，市場競爭加劇。20世紀(jì)30年代中期以來，隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和貨物流動的加劇，我國現(xiàn)代物流業(yè)取得了長足的進(jìn)步。雖然經(jīng)過多年的發(fā)展，中國物流行業(yè)取得了令人矚目的成績，近年來受到企業(yè)乃至國家的高度贊賞。然而，由于中國物流活動起步較晚，政策和物流標(biāo)準(zhǔn)的制定遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。中國的物流成本對于GDP來說太高，約為20%，比發(fā)達(dá)國家高出近10%。因此，改善物流管理、降低物流成本成為社會各界關(guān)注的焦點，從而推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一個新的水平。

目       錄

引言·····························4頁

我國物流管理的現(xiàn)狀····················6頁

1.1物流行業(yè)規(guī)范化程度低下··················6頁

1.2重視不夠·························6頁

1.3力量分散·························6頁

1.4物流企業(yè)專業(yè)化程度有所提高················6頁

1.5標(biāo)準(zhǔn)化與信息化不高····················7頁

1.6物流交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的狀況················7頁

1.7物流基地（物流園區(qū)）建設(shè)的狀況··············8頁

我國物流管理存在的問題··················8頁

2.1物流管理體系有待完善···················8頁

2.2物流專業(yè)人才缺乏·····················8頁

2.3政府監(jiān)管滯后，阻礙了物流行業(yè)資源的整合···· ·····9頁

2.4后勤缺乏，道路收費高，企業(yè)服務(wù)附加值低··········9頁

2.5行業(yè)分割、地方封鎖和不規(guī)范競爭相關(guān)法規(guī)建設(shè)滯后······10頁

我國現(xiàn)代物流管理對策···················10頁

3.1加強企業(yè)的現(xiàn)代物流管理··················10頁

3.2培養(yǎng)優(yōu)勢顯著的物流企業(yè)··················10頁

3.3建設(shè)信息化物流管理系統(tǒng)··················11頁

3.4加快物流人才的培養(yǎng)····················11頁

結(jié)論·····························12頁

文獻(xiàn)