營(yíng)改增的影響研究

內(nèi) 容 摘 要2

第一章 營(yíng)業(yè)稅與增值稅的概念3

1.1營(yíng)業(yè)稅概述3

1.2增值稅概述3

1.3營(yíng)業(yè)稅與增值稅的聯(lián)系3

1.3營(yíng)業(yè)稅與增值稅的區(qū)別3

第二章 “營(yíng)改增”政策分析4

2.1“營(yíng)改增”政策推廣過(guò)程4

2.2“營(yíng)改增”政策變化4

第三章 “營(yíng)改增”政策下稅收籌劃理論分析5

第四章 “營(yíng)改增”政策下稅收籌劃的具體措施5

4.1納稅人身份的籌劃5

4.2企業(yè)投資的籌劃 6

4.3租貸標(biāo)的物購(gòu)置時(shí)間對(duì)稅負(fù)的影響6

4.4納稅籌劃策略6

第五章 “營(yíng)改增”政策稅收籌劃的實(shí)例7

結(jié) 語(yǔ)9

致謝詞10

內(nèi) 容 摘 要

財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了《營(yíng)業(yè)稅改增值稅試點(diǎn)方案》， 2012年1月在上海開(kāi)始試點(diǎn)。實(shí)施半年多后,試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到北京、天津等十個(gè)省(直轄市、計(jì)劃單列市)，在2016年5月1日起，中國(guó)將全面推開(kāi)營(yíng)改增試點(diǎn)，將建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、生活服務(wù)業(yè)全部納入營(yíng)改增試點(diǎn)，至此，營(yíng)業(yè)稅退出歷史舞臺(tái)，增值稅制度將更加規(guī)范。這是自1994年分稅制改革以來(lái)，財(cái)稅體制的又一次深刻變革。由于營(yíng)業(yè)稅和增值稅在內(nèi)涵與稅收政策方面有著本質(zhì)區(qū)別，所以從上海試點(diǎn)的實(shí)施效果來(lái)看,本次營(yíng)業(yè)稅改征增值稅對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)影響十分明顯。本文分析了營(yíng)業(yè)稅與增值稅經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵屬性及營(yíng)改增的實(shí)質(zhì)，具體分析營(yíng)業(yè)稅改革后對(duì)于增值稅稅收籌劃的影響。

提示：營(yíng)改增、負(fù)稅、影響

營(yíng)業(yè)稅與增值稅的概念

作為流轉(zhuǎn)稅最主要的兩大稅收，兩者作用原理總的原則是統(tǒng)一的，與增值稅一樣，營(yíng)業(yè)稅也是在商品或勞務(wù)的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)征稅，就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，二者具有一定的統(tǒng)一性。

1.1營(yíng)業(yè)稅概述 

營(yíng)業(yè)稅是對(duì)在中國(guó)境內(nèi)提供應(yīng)稅勞務(wù)、轉(zhuǎn)讓無(wú)形資產(chǎn)或銷(xiāo)售不動(dòng)產(chǎn)的單位和個(gè)人，就其所取得的營(yíng)業(yè)額征收的一種稅。營(yíng)業(yè)稅屬于流轉(zhuǎn)稅制中的一個(gè)主要稅種。

1.2增值稅概述

增值稅是以商品在流轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的增值額作為計(jì)稅依據(jù)而征收的一種流轉(zhuǎn)稅。從計(jì)稅原理上說(shuō)，增值稅是對(duì)商品生產(chǎn)、流通、勞務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)的新增價(jià)值或商品的附加值征收的一種流轉(zhuǎn)稅。實(shí)行價(jià)外稅，也就是由消費(fèi)者負(fù)擔(dān)，有增值才征稅沒(méi)增值不征稅。

1.3營(yíng)業(yè)稅與增值稅的聯(lián)系 

增值稅和營(yíng)業(yè)稅都屬于流轉(zhuǎn)稅。增值稅是以商品在流轉(zhuǎn)過(guò)程中的增加值作為計(jì)稅依據(jù)的一種流轉(zhuǎn)稅；營(yíng)業(yè)稅是以在我國(guó)境內(nèi)提供應(yīng)稅勞務(wù)、轉(zhuǎn)讓無(wú)形資產(chǎn)或銷(xiāo)售不動(dòng)產(chǎn)所取得的營(yíng)業(yè)額為計(jì)稅依據(jù)的一種商品勞務(wù)稅。 兩種稅種的立法原則也是統(tǒng)一的，與營(yíng)業(yè)稅一樣，增值稅也是具有財(cái)政收入功能、宏觀調(diào)控手段以及市場(chǎng)機(jī)制作用。

1.3營(yíng)業(yè)稅與增值稅的區(qū)別

營(yíng)業(yè)稅與增值稅在計(jì)稅依據(jù)的區(qū)別：增值稅是根據(jù)增值額或貨物進(jìn)口金額為基礎(chǔ)來(lái)征收，而實(shí)際征稅則是通過(guò)間接計(jì)稅法進(jìn)行，根據(jù)銷(xiāo)售或勞務(wù)全額計(jì)算銷(xiāo)項(xiàng)稅，因此進(jìn)項(xiàng)稅額準(zhǔn)予扣除；營(yíng)業(yè)稅以營(yíng)業(yè)額為計(jì)稅依據(jù)進(jìn)行征稅，因此以營(yíng)業(yè)額是以全額為計(jì)稅依據(jù)且不能抵扣。

營(yíng)業(yè)稅與增值稅在征稅對(duì)象的區(qū)別：增值稅的征收對(duì)象是對(duì)銷(xiāo)售貨物或者提供加工、修理修配勞務(wù)以及進(jìn)口貨物的行為。營(yíng)業(yè)稅的征稅對(duì)象為應(yīng)稅勞務(wù)、轉(zhuǎn)讓無(wú)形資產(chǎn)或者銷(xiāo)售不動(dòng)產(chǎn)。 

營(yíng)業(yè)稅與增值稅在稅率設(shè)置的區(qū)別：一般營(yíng)業(yè)稅的計(jì)稅依據(jù)為納稅人提供應(yīng)稅勞務(wù)、轉(zhuǎn)讓無(wú) 形資產(chǎn)或者銷(xiāo)售不動(dòng)產(chǎn)向?qū)Ψ绞杖〉娜�部�(jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，稅率多為3%、5%。增值稅一般納稅人的計(jì)稅依據(jù)是銷(xiāo)售額，即納稅人銷(xiāo)售貨物或者應(yīng)稅勞務(wù)向購(gòu)買(mǎi)方收取的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，但是不包括收取的銷(xiāo)項(xiàng)稅額，稅率多為13%、17%。 

“營(yíng)改增”政策分析

2.1“營(yíng)改增”政策推廣過(guò)程

2010年10月26日溫家寶總理主持召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上決定，從 2012 年1月1日起，在我國(guó)部分地區(qū)和行業(yè)開(kāi)展深化增值稅制度改革試點(diǎn)，逐步將目前征收營(yíng)業(yè)稅的行業(yè)改為征收增值稅，“營(yíng)改增”正式拉開(kāi)帷幕。2011年11月16日，財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)<營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)方案>的通知》和《關(guān)于在上海市開(kāi)展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》，上海市的交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開(kāi)展深化增值稅制度改革試點(diǎn)，逐步將目前征收營(yíng)業(yè)稅的行業(yè)改為征收增值稅(這兩個(gè)文件對(duì)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅的指導(dǎo)思想和基本原則、改革試點(diǎn)的主要內(nèi)容、上海試點(diǎn)實(shí)施辦法、試點(diǎn)過(guò)渡政策等作出了具體規(guī)定。2012年7月25日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定擴(kuò)大營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)范圍，自2012年8月11日起，將交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)范圍，分批擴(kuò)大至北京、天津、江蘇、浙江、安徽、福建、湖北、廈門(mén)、深圳等十個(gè)省市。2013年繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)地區(qū)，從2013年8月1日起交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)施行“營(yíng)改增”。試點(diǎn)地區(qū)從事交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的納稅人自試行之日起，由繳納營(yíng)業(yè)稅改為繳納增值稅。同時(shí)在現(xiàn)行增值稅17%和13%兩檔稅率的基礎(chǔ)上，又新增11%和6%兩檔低稅率，交通運(yùn)輸業(yè)適用11%稅率，而部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)則適用6%稅率。試點(diǎn)地區(qū)和非試點(diǎn)地區(qū)現(xiàn)行增值稅一般納稅人向試點(diǎn)納稅人購(gòu)買(mǎi)增值稅應(yīng)稅服務(wù)，可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額；試點(diǎn)納稅人如果提供符合條件的國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)、向境外提供的研發(fā)和設(shè)計(jì)服務(wù)，適用增值稅零稅率。

2.2“營(yíng)改增”政策變化

稅率。在現(xiàn)行增值稅17%標(biāo)準(zhǔn)稅率和 13%低稅率基礎(chǔ)上，新增11%和6%兩檔低稅率。租賃有形動(dòng)產(chǎn)等適用17%稅率，交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等適用11%稅率，其他部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)適用6%稅率。 

計(jì)稅方式。交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)、郵電通信業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、文化體育業(yè)、銷(xiāo)售不動(dòng)產(chǎn)和轉(zhuǎn)讓無(wú)形資產(chǎn)，原則上適用增值稅一般計(jì)稅方法。金融保險(xiǎn)業(yè)和生活性服務(wù)業(yè)，原則上適用增值稅簡(jiǎn)易計(jì)稅方法。 

計(jì)稅依據(jù)。納稅人計(jì)稅依據(jù)原則上為發(fā)生應(yīng)稅交易取得的全部收入。對(duì)一些存在大量代收轉(zhuǎn)付或代墊資金的行業(yè)，其代收代墊金額可予以合理扣除。 

服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口。服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口在國(guó)內(nèi)環(huán)節(jié)征收增值稅，出口實(shí)行零稅率或免稅制度。 

稅收優(yōu)惠政策過(guò)渡。國(guó)家給予試點(diǎn)行業(yè)的原營(yíng)業(yè)稅優(yōu)惠政策可以延續(xù)，但對(duì)

于通過(guò)改革能夠解決重復(fù)征稅問(wèn)題的，予以取消。試點(diǎn)期間針對(duì)具體情況采用適當(dāng)?shù)倪^(guò)渡政策。 

增值稅抵扣政策的銜接。現(xiàn)有增值稅納稅人向試點(diǎn)納稅人購(gòu)買(mǎi)服務(wù)取得的增值稅專(zhuān)用發(fā)票，可按現(xiàn)行規(guī)定抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。 

“營(yíng)改增”政策下稅收籌劃理論分析

納稅籌劃是納稅人在國(guó)家稅收政策、法律規(guī)定的框架下，適用國(guó)家稅收法律為前提，存在多種納稅方案可供選擇時(shí)，通過(guò)籌資、投資、經(jīng)營(yíng)等環(huán)節(jié)事先安排和策劃，以達(dá)到減輕稅負(fù)與納稅風(fēng)險(xiǎn)，稅后整體利潤(rùn)最大化的一種管理活動(dòng)。而增值稅是對(duì)在我國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售貨物或者提供加工、修理修配勞務(wù)以及進(jìn)口貨物的單位和個(gè)人，就其貨物銷(xiāo)售額或提供勞務(wù)的增值額和貨物進(jìn)口金額為計(jì)稅依據(jù)計(jì)算稅款，并實(shí)行稅款抵扣的一種流轉(zhuǎn)稅。增值稅稅收籌劃具有合法性、統(tǒng)籌性和成本效益性三個(gè)特點(diǎn)。

“營(yíng)改增”政策下稅收籌劃的具體措施

4.1納稅人身份的籌劃

增值稅一般納稅人相對(duì)于繳納營(yíng)業(yè)稅時(shí)期而言，稅收負(fù)擔(dān)相對(duì)較重，但在大型固定資產(chǎn)投資時(shí)可以享受到較大力度的進(jìn)行稅額抵扣；小規(guī)模納稅人在較低的營(yíng)業(yè)額時(shí)可以占到稅負(fù)輕的優(yōu)勢(shì)，單不利于企業(yè)抵扣制度的利用。如應(yīng)稅服務(wù)年銷(xiāo)售額超過(guò)500萬(wàn)元的試點(diǎn)納稅人,應(yīng)申請(qǐng)辦理一般納稅人資格 認(rèn)定手續(xù)。辦理一般納稅人將按照17%稅率計(jì)算應(yīng)交增值稅,小規(guī)模納稅人可 直接按照征收率3%計(jì)算繳納增值稅。把控500萬(wàn)元的應(yīng)稅服務(wù)銷(xiāo)售額至少一個(gè)時(shí)期還是有效的,但也要注意不辦理一般納稅人對(duì)于自己銷(xiāo)售的負(fù)面影響。

4.2企業(yè)投資的籌劃 

為了提高我國(guó)企業(yè)的科技水平，增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，稅收政策給予了高科技企業(yè)和技術(shù)研發(fā)投資一定的稅收優(yōu)惠。例如，為鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行科研創(chuàng)新，研發(fā)支出可以在稅前進(jìn)行加計(jì)扣除；對(duì)于被認(rèn)定為高科技含量的高新技術(shù)企業(yè)可以適用15%的低所得稅稅率等。如交通運(yùn)輸行業(yè)，交通運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)需要以大型車(chē)輛為生產(chǎn)工具，固定資產(chǎn)比例高，資本密集度大，在交通運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)始征收增值稅后，如果被認(rèn)定為一般納稅人，則進(jìn)行固定資產(chǎn)投資后，一方面可以擴(kuò)大企業(yè)的運(yùn)營(yíng)力，另一方面還可以通過(guò)固定資產(chǎn)投資抵減增值稅銷(xiāo)項(xiàng)稅額，起到很好的節(jié)省稅收資金的作用。

4.3租貸標(biāo)的物購(gòu)置時(shí)間對(duì)稅負(fù)的影響 

增值稅一般納稅人的應(yīng)納稅額為當(dāng)期銷(xiāo)項(xiàng)稅額抵扣當(dāng)期進(jìn)項(xiàng)稅額后的余額; 進(jìn)項(xiàng)稅額為納稅人購(gòu)進(jìn)貨物或者接受加工修理修配勞務(wù)和應(yīng)稅服務(wù),支付或者負(fù) 擔(dān)的增值稅稅額。從事有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性租賃的納稅人在規(guī)定日期之前購(gòu)置的物品設(shè)備等有形動(dòng)產(chǎn),因當(dāng)時(shí)無(wú)法取得增值稅專(zhuān)用發(fā)票,也就沒(méi)有進(jìn)項(xiàng)稅額可抵扣;但又要按提供有形動(dòng)產(chǎn)租賃取得的銷(xiāo)售額乘以17%的稅率計(jì)算銷(xiāo)項(xiàng)稅額,導(dǎo) 致其稅負(fù)畸高。為此,財(cái)稅作了特殊規(guī)定:一般納稅人在規(guī)定日期前購(gòu)進(jìn)或者自制的有形動(dòng)產(chǎn)為標(biāo)的物提供的經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù),試點(diǎn)期間可以選擇適用簡(jiǎn)易計(jì)稅方法,即按3%的征收率計(jì)稅。但一經(jīng)選擇, 36個(gè)月內(nèi)不得變更。一般納稅人在規(guī)定日期之前購(gòu)置或自制物品、設(shè)備等有形動(dòng)產(chǎn),用于出租而 取得的租金收入,在營(yíng)改增試點(diǎn)期間一直可以按征收率3%計(jì)算繳納增值稅,相對(duì)于按5%繳納營(yíng)業(yè)稅要減輕2%的稅負(fù)。如果一般納稅人出租的物品、設(shè)備等有形動(dòng)產(chǎn)是在規(guī)定日期之后購(gòu)置或自制的,其進(jìn)項(xiàng)稅額則可以抵扣銷(xiāo)項(xiàng)稅額,但取得的租金收入也必須要按17%的稅率計(jì)算銷(xiāo)項(xiàng)稅額。在不考慮其他進(jìn)項(xiàng)稅額的情況下,有形動(dòng)產(chǎn)租賃業(yè)務(wù)的增值率為18%時(shí),一般計(jì)稅方法與簡(jiǎn)易計(jì)稅方法的稅負(fù)持平.由于增值稅應(yīng)納稅額的計(jì)算比營(yíng)業(yè)稅要復(fù)雜,影響稅負(fù)的因素也不僅有所述 的以上幾種,作為從事有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性租賃的納稅人,可根據(jù)已發(fā)布的營(yíng)改增政策,結(jié)合企業(yè)自身的具體情況,進(jìn)行系統(tǒng)的統(tǒng)籌謀劃,選擇對(duì)企業(yè)最有利的方法進(jìn)行運(yùn)作。

4.4納稅籌劃策略 

在增值稅稅收政策中，當(dāng)納稅人將自產(chǎn)貨物運(yùn)用于投資、分配、贈(zèng)送時(shí)，將被視同銷(xiāo)售繳納增值稅。在繳納營(yíng)業(yè)稅時(shí)期，交通運(yùn)輸企業(yè)不存在繳納增值稅的情況，自然不存在視同銷(xiāo)售的行為。然而，“營(yíng)改增”實(shí)施之后，交通運(yùn)輸企業(yè)為自己的股東提供免費(fèi)運(yùn)輸勞務(wù)或者將運(yùn)輸勞務(wù)折價(jià)投資入股，或者免費(fèi)為他人提供運(yùn)輸勞務(wù)， 都會(huì)被視同銷(xiāo)售征 收增值稅。因此，“營(yíng)改增”之后的交通運(yùn)輸企業(yè)，要將運(yùn)輸勞務(wù)視為企業(yè)的庫(kù)存商品進(jìn)行資產(chǎn)管理，以防增值稅視同銷(xiāo)售行為的發(fā)生而被誤征增值稅。

第五章 “營(yíng)改增”政策稅收籌劃的實(shí)例

根據(jù)運(yùn)輸服務(wù)與物流輔助業(yè)務(wù)適用的稅率是不相同的，運(yùn)輸服務(wù)的稅率 11%，物流輔助服務(wù)的稅率為6%，需要利用不同稅率分別核算進(jìn)行稅收籌劃。《財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于在全國(guó)開(kāi)展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)稅收政策的通知》文件附件2《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》規(guī)定，試點(diǎn)納稅人兼有不同稅率或者征收率的銷(xiāo)售貨物、提供加工修理修配勞務(wù)或者應(yīng)稅服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)分別核算，適用不同稅率或征收率的銷(xiāo)售額，未分別核算銷(xiāo)售額的，從高適用稅率或征收率。如上海天恒貨物運(yùn)輸企業(yè)為生產(chǎn)企業(yè)大成公司提供運(yùn)輸勞務(wù)，大成公司共需支付天恒貨物運(yùn)輸公司1110萬(wàn)元。天恒貨物運(yùn)輸公司將承攬大成公司的部分運(yùn)輸業(yè)務(wù)分給非上海貨物運(yùn)輸企業(yè)十方運(yùn)輸公司，天恒運(yùn)輸公司共需支付十方公司555萬(wàn)元運(yùn)輸費(fèi)用。本文將分析天恒貨物運(yùn)輸公司在“營(yíng)改增”之前，發(fā)布試點(diǎn)通知之后，發(fā)布全國(guó)改革通知之后，該企業(yè)納稅負(fù)擔(dān)的增減情況。稅改前，該企業(yè)屬于交通運(yùn)輸業(yè)，應(yīng)繳納營(yíng)業(yè)稅，稅法規(guī)定，納稅人將承攬的運(yùn)輸業(yè)務(wù)分給其他單位或者個(gè)人的，以其取得的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用扣除其支付給其他單位或者個(gè)人的運(yùn)輸費(fèi)用后的余額為營(yíng)業(yè)額，因此該企業(yè)應(yīng)繳納的營(yíng)業(yè)稅為：(1110-555)×3%=16.65(萬(wàn)元)。試點(diǎn)改革后，上海市屬于試點(diǎn)范圍，對(duì)于試點(diǎn)納稅人中的一般納稅人提供國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)，按照國(guó)家有關(guān)營(yíng)業(yè)稅政策規(guī)定差額征收營(yíng)業(yè)稅的，其支付給試點(diǎn)納稅人的價(jià)款，也允許從其取得的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用中扣除。因此該企業(yè)應(yīng)繳納的增值稅為：(1110-555)/(1+11%)×11%=55(萬(wàn)元)。全國(guó)試點(diǎn)通知中明示，之前發(fā)布的試點(diǎn)通知全部廢止，全國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)都要繳納增值稅，因此若聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中支出的運(yùn)輸發(fā)票取得了增值稅專(zhuān)用發(fā)票，該企業(yè)應(yīng)繳納的增值稅應(yīng)為1110(1+11%)×11%-555(1+11%)×11%=55(萬(wàn)元)而如果十方運(yùn)輸公司是小規(guī)模納稅人，或者該企業(yè)因?yàn)槠渌�原因未取得增值稅�?zhuān)用發(fā)票，則應(yīng)繳納的增值稅為：1110(1+11%)×11%=110(萬(wàn)元)。

若上海天恒貨物運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)定為小規(guī)模納稅人 稅改前，該企業(yè)應(yīng)繳納的營(yíng)業(yè)稅為：(1110-555)×3%=16.65(萬(wàn)元)。試點(diǎn)改革后，該企業(yè)應(yīng)繳納的增值稅為：(1110-555)/(1+3%)×3%=16.2(萬(wàn)元)。 全國(guó)試點(diǎn)后，該企業(yè)應(yīng)繳納的增值稅為：1110/(1+3%)×3%=32.33。 由上面的計(jì)算結(jié)果我們可以清楚的看到，對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)的一般納稅人來(lái)講，若有發(fā)生的聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，進(jìn)行試點(diǎn)改革后，稅收負(fù)擔(dān)是增加的，8月1日之后進(jìn)行全國(guó)推廣，一般納稅人的稅收負(fù)擔(dān)相對(duì)于改革前是增加的，相對(duì)于試點(diǎn)政策，總體依然是增加的。對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)的小規(guī)模納稅人而言，進(jìn)行試點(diǎn)改革后，若有發(fā)生的聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，稅收負(fù)擔(dān)是有所減輕的，但是幅度很小，而全國(guó)推廣后，小規(guī)模納稅人的稅收負(fù)擔(dān)是大大上升的。

結(jié) 語(yǔ)

經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展為人民帶來(lái)了豐富多彩的商業(yè)文化，隨著我國(guó)稅法的不斷完善，一套完整的稅法離我們已是不遠(yuǎn)。在經(jīng)濟(jì)泡沫的影響下眾多地區(qū)的中小型企業(yè)面臨重創(chuàng)，眾所周知今年溫州經(jīng)濟(jì)便飽受其害。要想在商業(yè)帝國(guó)中保留企業(yè)利益，使企業(yè)發(fā)展更為勃發(fā)，除了企業(yè)自身的合理性建設(shè)之外還應(yīng)為企業(yè)加入新的血液，例如營(yíng)改增稅收籌劃。增值稅稅收籌劃具有稅法政策的引導(dǎo)性、合理性、必要性等特點(diǎn)，與國(guó)家之間承雙贏的合作關(guān)系，是促進(jìn)稅法發(fā)展的重要因素之一。作為納稅人若能合理的運(yùn)用增值稅稅收籌劃就能減輕企業(yè)的稅務(wù)負(fù)擔(dān)，使企業(yè)發(fā)展更為強(qiáng)大。

致謝詞

方萍老師，您好。感謝您確認(rèn)了我的論文大綱。說(shuō)實(shí)話(huà)寫(xiě)本篇論文的時(shí)候特別擔(dān)心自己出錯(cuò)，生怕寫(xiě)偏題。幸好有同學(xué)網(wǎng)站資料齊全，最終完成了這篇論文。本人見(jiàn)解可能粗淺，還望您海涵。增值稅稅收籌劃與我現(xiàn)今的職業(yè)有直接關(guān)系，本人現(xiàn)從事會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)，還在工作學(xué)習(xí)狀態(tài)，也理解會(huì)計(jì)學(xué)的博大精深了。很感謝您百忙中愿意指點(diǎn)我的論文，接下來(lái)我也會(huì)按您的要求努力的，期待您的點(diǎn)評(píng)。感謝！

參 考 文 獻(xiàn)

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[2] 李發(fā)展. 稅收概念的內(nèi)涵與外延研究[J]. 社科縱橫. 2011(12)

[3] 徐子皓. 試論營(yíng)業(yè)稅改增值稅對(duì)企業(yè)稅收的影響[J]. 學(xué)理論. 2013(14)

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[5] 吳明輝. 營(yíng)業(yè)稅改增值稅對(duì)企業(yè)稅收的影響[J]. 現(xiàn)代商業(yè). 2012(17)

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