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            論中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)

             本文ID:LWGSW39842 價(jià)格:50元
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            全文字?jǐn)?shù):5570

            論中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)
            [摘 要]我國(guó)現(xiàn)階段的汽車服務(wù)主要集中于汽車銷售、維修、美容、保險(xiǎn)等較為單一的業(yè)務(wù)模式,這些單一的業(yè)務(wù)越來越難以跟上人們的生活水平進(jìn)度,而更高科技的汽車也將層出不窮,這一系列的發(fā)展,我們目前的主要汽車服務(wù)業(yè)務(wù)是否跟得上時(shí)代的進(jìn)步?答案當(dāng)然是否定的。所以我們要結(jié)合當(dāng)今實(shí)際情況和分析未來情況對(duì)我們的現(xiàn)有汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行改革,使其可以與時(shí)俱進(jìn)。隨著科技的日益發(fā)展,汽車服務(wù)業(yè)務(wù)的未來會(huì)成為一個(gè)時(shí)效性、個(gè)性化的服務(wù),以滿足人們對(duì)高品質(zhì)生活的追求。
            [關(guān)鍵詞] 時(shí)效性、個(gè)性化
                汽車服務(wù)業(yè)務(wù)在不脫離汽車實(shí)體的情況下進(jìn)行,這除了要求從事該行業(yè)的服務(wù)人員要有一定的專業(yè)技能,但是過去一些簡(jiǎn)單的專業(yè)技能還是不夠的,在發(fā)展的道路上,時(shí)效性、個(gè)性化的服務(wù)將成為主流,這對(duì)于汽車服務(wù)人員來說是一次技術(shù)和藝術(shù)上的考驗(yàn)。
             一、汽車服務(wù)業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀
             我國(guó)目前的汽車服務(wù)業(yè)務(wù)較為單一,基本都是一些傳統(tǒng)的一對(duì)一的銷售、維修、美容等較機(jī)械單一的業(yè)務(wù),這些只是滿足了客戶的基本需求,但是卻在一直發(fā)展的中國(guó),將會(huì)越來越難以滿足人們對(duì)汽車服務(wù)的需求。
             人們可以購(gòu)買汽車的數(shù)量和質(zhì)量都有所提高,著就暗示著服務(wù)種類和質(zhì)量也會(huì)相應(yīng)的被帶動(dòng),由現(xiàn)在的單一性擴(kuò)散到多樣性,簡(jiǎn)單性到復(fù)雜性,可是汽車服務(wù)業(yè)務(wù)的變化不會(huì)一步完成,是需要一個(gè)循環(huán)漸進(jìn)的過程。
             
             據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),“今年上半年二手車市場(chǎng)有一個(gè)特點(diǎn)值得關(guān)注,那就是自3月起二手車單價(jià)持續(xù)飆升,到了5月,二手車月度平均交易價(jià)格已達(dá)4.89萬元,環(huán)比增長(zhǎng)11.6%。”沈榮說。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)1~5月二手車平均交易價(jià)格為4.52萬元,同比增長(zhǎng)了0.14萬元。其中,SUV車型的平均交易價(jià)格增幅最大,上升了2.16萬元,平均價(jià)格達(dá)到15.44萬元。乘用車平均交易價(jià)格增幅最小,增長(zhǎng)了0.27萬元,達(dá)到4.97萬元。
             以上這些數(shù)據(jù)顯示了二手汽車的數(shù)量再增長(zhǎng),二手汽車主要來源于新車的使用情況沒有達(dá)到客戶的滿意度,客戶才會(huì)將新車轉(zhuǎn)為二手車出售,但是新車還是會(huì)源源不斷的出現(xiàn),每部汽車的生產(chǎn)都將消耗大量的能源也會(huì)環(huán)境造成一些影響,地球上的能源負(fù)擔(dān)將會(huì)在未來加重。
             如果我們的汽車服務(wù)業(yè)務(wù)可以實(shí)現(xiàn)時(shí)效性和個(gè)性化,間接提高了大部分客戶對(duì)手上原有汽車的滿意度,就不會(huì)出現(xiàn)二手車大幅度增長(zhǎng)和新車的源源不斷生產(chǎn),也減少了地球的能源負(fù)擔(dān)。
             二、汽車服務(wù)業(yè)務(wù)存在的問題
             1、銷售服務(wù)業(yè)務(wù)的不全面性
             我國(guó)汽車服務(wù)業(yè)務(wù)模式過于單一,是現(xiàn)階段最為明顯的問題。20世紀(jì)20年代以前,在商品供不應(yīng)求的賣方市場(chǎng)態(tài)勢(shì)下,多數(shù)企業(yè)奉行以生產(chǎn)為中心的“生產(chǎn)觀念”,認(rèn)為消費(fèi)者喜歡那些可以買得到并且買得起的產(chǎn)品,企業(yè)只需集中精力發(fā)展生產(chǎn),增加產(chǎn)量,降低成本,就不愁產(chǎn)品賣不出去,推進(jìn)這一過程發(fā)展的,是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和企業(yè)營(yíng)銷觀念的變化因而完全無視產(chǎn)品推銷,進(jìn)入20世紀(jì)以后,有關(guān)營(yíng)銷心理的研究經(jīng)歷了不斷豐富、發(fā)展和完善的過程[馮麗云:《營(yíng)銷心理學(xué)(第3版)》,2010年6月1日,第三版,第6頁(yè)]。所以在未來的發(fā)展道路上,我們更加應(yīng)該注意將顧客的心理需求作為研究的一個(gè)內(nèi)容。
            首先,針對(duì)最常見的汽車銷售業(yè)務(wù)進(jìn)行了解。我們可以考慮一下,汽車更新?lián)Q代的速度是相當(dāng)之快,我們作為客戶到各種汽車銷售點(diǎn)購(gòu)買汽車之前,都會(huì)先詢問一些朋友的建議、針對(duì)這個(gè)問題,我們?cè)囍诰用駞^(qū)里面做了一個(gè)簡(jiǎn)單的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)居民們?cè)谫?gòu)車前一般都會(huì)


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