論交通肇事罪中逃逸行為的特征及構成要件 (4)

論交通肇事罪中逃逸行為的特征及構成要件

摘要：交通肇事罪 關于交通肇事罪，我國現行刑法規定如下：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

關鍵詞：交通肇事罪、交通肇事逃逸

一、交通肇事罪和交通肇事逃逸

（一）交通肇事罪和交通肇事逃逸

刑法對于交通肇事罪是分三段進行敘述的，并且針對每一段的不同情況規定了從輕到重的法定刑，即針對交通肇事罪的基本構成、交通肇事后逃逸(或其他特別惡劣情節)和因逃逸致人死亡三種情況進行分段評價，并從犯罪的主觀惡性、客觀行為的角度逐步提高其法定刑。

為指導司法實踐，又通過了《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》(法釋[2000]33號，以下簡稱《高院解釋》)，對交通肇事后逃逸、因逃逸致人死亡的范圍進行了界定。但是，因為交通肇事后逃逸行為的特殊性，刑法和司法解釋的有關規定均招致眾多非議，尤其是關于因逃逸致人死亡與交通肇事罪基本構成之間的關系更是被指責為將交通肇事罪與間接故意殺人罪混為一談，有違刑法基本理論。