霍爾傳感器在電動車中的應用實踐

電子信息工程論文編號:DZXX050  論文字數:12857,頁數:32

  目錄

摘要 I
ABSTRACT II
第1章 引言 1
第2章 霍爾傳感器 3
2.1霍爾傳感器的工作原理與特征 3
2.1.1霍爾效應與霍爾傳感器 3
2.1.2霍爾傳感器的輸出電壓與磁場強度成正比 3
2.2霍爾傳感器的基本電路 4
2.2.1簡單的恒電壓工作電路 4
2.2.2適于高精度測量的恒電流工作電流 4
2.3霍爾傳感器的應用 5
第3 章 電動自行車助力調速控制技術 10
3.1系統總體要求 10
3.2系統原理及總體方案 11
3.2.1MCS-51單片機 11
3.2.2 A/D轉換器 14
3.2.3直流電動機 15
3.2.4轉速傳感器 18
第4章 系統主要單元電路設計 21
4.1電源電路 21
4.2顯示電路 22
4.3 控制電路 22
4.4驅動電路及原理 23
結束語 27
致謝 28
參考文獻 29

摘要
 一種基于霍爾測速傳感器的永磁無刷直流電動機調速控制系統適用于電動自行車等小功率的工作情況，并能將多余的電能回潰。該系統具有調速性能好、功率因數高、節能、體積小、重量輕等優點。
 本文從系統功能要求入手，將整個系統分成四個部分進行電路原理、控制策略及實現方法的分析與討論。系統各部分的控制電路是基于Intel公司的控制芯片8051單片機，根據永磁無刷直流電動機的特性，采用了PWM 控制技術，并通過霍爾轉速傳感器測量轉速，采用八段數碼管動態顯示轉速，論文給出了各個環節的硬件配合設計滿足了整個系統的整體設計要求。
關鍵詞：霍爾效應  轉速傳感器  直流無刷電動機  PWM（脈寬調制技術）

ABSTRACT
 A speed sensor based on Hall's permanent magnet brushless DC motor speed control system applied to electric bicycles, and other low-power work, And the surplus power can return to collapse. The system has good speed performance, high power factor, energy efficiency, small size, light weight advantage.
 This paper from the system start the functional requirements of the entire system is divided into four parts circuit, Control Strategy and Implementation of the analysis and discussion. Parts of the system control circuit is based on Intel's 8051 chip microcontroller, Under the permanent magnet brushless DC motor characteristics, Using the PWM control technology，Hall and through speed sensor measurement speed, Eight digital control using dynamic display of speed, This paper presents the various links with the hardware design of the whole system to meet the overall design requirements.
Keywords : Hall Effect   Speed sensor   Brushless DC motor   PWM (Pulse Width Modulation)