基于單片機的出租車計價器的設計與制作

電子信息工程論文編號:DZXX090  論文字數:13964,頁數:55

目 錄

摘要 II
ABSTRACT III
第1章 引言 1
    1.1 背景 1
        1.1.1 出租車計價器概述 1
        1.1.2 出租車計價器發展狀況 2
    1.2 研究內容 3
        1.2.1 出租車計價器的研究現狀 3
        1.2.2 幾種常見的出租車計價器設計方案 3
        1.2.3 研究的主要內容 4
第2章 出租車計價系統總體構成方案選定 6
    2.1 出租車計價器系統構成及工作原理 6
    2.2計價器的各組成部分 6
        2.2.1 里程計算單元 6
        2.2.2 鍵盤控制及LED顯示部分 7
        2.2.3 掉電保護單元 7
        2.2.4 單片機部分 7
第3章 系統的硬件設計 10
    3.1 系統硬件構成及功能 10
    3.2 里程計算單元硬件設計 10
    3.3 AT24C02掉電保護單元硬件設計 12
    3.4 鍵盤控制及LED顯示單元硬件設計 13
        3.4.1 功能按鍵 13
        3.4.2 LED數據顯示 14
        3.4.3 各按鍵具體功能 15
    3.5 數據復位單元硬件設計 16
    3.6 硬件設計模塊所用芯片介紹 16
        3.6.1 AT89S51芯片介紹 16
        3.6.2 AT24C02引腳圖及功能 19
第4章 系統的軟件設計 20
    4.1主程序模塊 20
    4.2定時中斷模塊 20
    4.3 鍵盤掃描 22
    4.4 數碼管動態掃描程序設計 23
第5章 測試報告 26
    5.1里程計價測試 26
    5.2掉電保護測試 27
第6章 結束語 28
致謝 29
參考文獻 30
附錄1 電路原理圖 31
附錄2 源程序代碼 32
附錄3 元器件清單 50
附錄4 實物成品圖 51

摘要

 隨著出租車行業的發展，出租車行業已經是城市的重要組成部分，從加強行業管理以及減少與乘客的糾紛出發，以單片機為核心的智能出租車計價系統的開發就顯得尤其重要。
 傳統的出租車計價器功能不夠完善，給國家的稅收帶來了很大的難度，偷稅漏稅非常嚴重，而現在多功能計價器由于具有存儲記憶功能，每天的賬目一目了然，很好的解決了這一難題，同時也方便了出租車行業的管理。
 隨著電子技術的發展,出租車計價器技術也在不斷進步和提高,國內出租車計價器已經經歷了四個階段的發展,從傳統的全部由機械元器件組成的機械式,到半電子式即用電子線路代替部分機械元器件的出租車計價器,再從集成電路式到目前的單片機系統設計的出租車計價器。
 本設計采用AT89S51單片機為主控器，以A44E霍爾傳感器測距，實現對出租車的多功能的計價設計，并采用AT24C02實現在系統掉電的時候保存單價和系統時間等信息，輸出采用8段數碼顯示管。本電路設計的計價器不但能實現基本的計價，而且還能根據白天，黑夜，中途等待來調節單價。

關鍵詞：AT89S51, A44E霍爾傳感器，AT24C02

ABSTRACT

              As the taxi industry development, urban taxi industry is an important component of the traffic, strengthening management and the reduction of trade disputes with passengers proceeding to SCM smart taxi at the core of the development on the pricing system is particularly important.
              Taximeter traditional function is not perfect, bring revenue to the state a great deal of difficulty, have a very serious tax evasion. But now, Multi-function meter have Storage and memory function. Accounts every day at a glance, and have a good solution to this problem, but also to facilitate the management of the taxi industry.
              As the development of electronic technology, taximeter technology has been progress and improving. In our country, Taximeter has gone through four stages of the development, from the traditional mechanical components of all mechanical components, to semi-electronic electronic circuits used instead of mechanical components Taximeter, and from the integrated circuit type to the current single-chip system design Taximeter.
              This design uses 89 S51 MCU-based controller, to A44E Hall sensor location, and the taxi-pricing design and realization of the system used AT24C02 Power-down price and the time saved time and other information systems, output by paragraph 8 of the digital display. of the circuit design of the meter can not only achieve the basic pricing, but also based on the day, night, waiting for the half-way to regulate the price, but not accounted for in the time for the drivers but also as a clock Comrade convenience.
 Key words:  89S51, A44E Hall sensor, AT24C02