論電子商務在高速公路ETC收費的應用現狀與發展

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論電子商務在高速公路ETC收費的應用現狀與發展
[摘要] 本文結合某高速公路收費站的運營，根據電子商務的原理以及在收費應用的實際情況，進一步重點分析了電子不停車收費技術（簡稱ETC）的工作原理和系統構成以及其在高速公路的應用。本文就ETC系統工作流程和收費系統的特點進行了論述：隨著目前科學技術水平的不斷提高，發展ETC逐步成為提高收費站通行效率，提高非現金收費和非現金結算的必要趨勢，并且ETC的應用可以進一步為高峰時段的車輛通行提供便利。 
[關鍵詞] 高速公路收費 ETC的電子商務應用 粵通卡 收費系統 通行能力

    隨著改革開放的不斷深入，國民經濟的快速發展，高速公路的建設正蓬勃發展，通車里程不斷增加。許多地區路網已基本形成并且在“貸款修路”的前提下，必須收費還貸。因此收費是高速公路建成后營運管理的主要工作。現階段的收費模式基本上是人工收費方式，其人工收費方式有許多弊端。主要是效率低下，從而造成高速公路營運成本高、收費站交通堵塞以及所造成的環境污染問題。進一步可能造成資金流失，同時也給客戶帶來不便。所以探索一種先進的收費方式——自動收費是收費技術的發展方向。而不停車電子收費是當前自動收費技術中比較成熟的一種方式。電子收費（Electronic Toll Collection ）系統利用電子、計算機、通訊等先進科技達到道路使用者能迅速自動付費的效果，大大的提高了收費站的通行能力和服務水平。同時，ETC系統還能有效減輕收費站工作人員的勞動強度，堵塞收費票款流失的漏洞，改善工作環境，提高收費作業效率，充分發揮道路交通效益。近些年隨著高速公路的發展趨勢，ETC系統已成為高速公路收費系統的主要發展方向。同時也將隨著電子商務的運營模式而更加成熟。2011年傳統企業的電子商務將呈整體性高速成長，借助傳統實體的供應鏈資源和品牌優勢，高速公路收費管理系統也將逐漸向電子商務運營的方向發展。
 不停車電子收費的原理
 1、ETC的定義
 ETC自動繳費在國外，尤其是歐美等國家高速公路收費站中使用頻率很高，但是這一應用在中國才剛剛開始。ETC( Electronic Toll Collection )即不停車電子收費系統，是一種新興的高速公路收費系統，它是通過車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
 2、ETC的工作原理及流程
 ETC的工作原理：完整的ETC系統可分為ETC前端車道系統和ETC后來清算系統，當系統檢測到車輛進入ETC車道的時候，安裝在支架上的微波天線與車載單元(OBU)上的“電子標簽”自動交換信息，ETC系統根據電子標簽中存儲的信息確認電子標簽的有效性、識別車輛類型、查詢費用表、根據車輛行駛情況從車主的銀行賬號或儲值中扣除通行費。交易成功后，車道欄桿自動抬起，放行車輛；車輛通過后，欄桿自動降下。如果通過車輛非ETC用戶，圖像抓拍子系統和交通控制子系統將啟動，對違法車輛進行抓拍、報警、攔截等操作，以進行例外處理。
 ETC的工作流程：整個過程不需人工干預，車輛不需停車便可以快速通過ETC收費車道。而收費站則會專門在出入口某條車道安裝電子不停車收費系統（簡稱ETC收費）。它是一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。它包括：
 （1）為實現電子不停車收費，車主首先要到電子收費客戶服務中心申請安裝車載電子標簽、辦理電子支付卡。
（2）當ETC用戶車輛進入車道天線的讀寫范圍時，天線控制器從車道控制器接受通行請求，再通過車道天線將數據幀發送給車載電子標簽，完成對電子標簽的讀寫操作并儲存結