石廈地鐵站35KV變電所電氣一次部分初步設計

摘要

變電所設計主要包括主接線的選擇，變壓器、斷路器及隔離開關、配電裝置的選擇，配電裝置設計、防雷和接地設計等。所設計的變電所需符合電網的要求，在安全性和經濟性等應做到平衡。。尤其在我國的特定國情下，變電站經濟性設計相比于其他發達國家更是必須的。從國民經濟整體利益出發，比較各個方案的費用和效益，為選擇經濟上的最優方案提供依據。本論文概述了變電站電氣一次部分設計的相關原理以及特點，并闡述了選擇電氣設備時所要遵循的原則。在初步掌握以上內容后，按照其規定要求再對各項目進行計算和設備選擇。

然而地鐵站變電所的局限性很多。它要求在特定地點、特定空間完成變電所設計，環境惡劣，處于地下十幾、二十米，潮濕度高。本文從城市軌道的地鐵變電所來探討一下變電所在城市軌道應用的一電氣一次部分的設計。

關鍵詞　城市軌道交通；供電系統；變壓器；開關柜

目錄

摘要I

引言1

第1章 緒論2

1.1變電站類型2

1.2 設計原則及目的2

1.3 原始資料分析3

第2章 電氣主接線設計4

2.1 概述4

2.2 主接線的選擇5

2.3 主接線擬定5

2.4 變壓器容量、臺數及型號的選擇5

第3章 所用電設計7

第4章 短路電流計算8

第5章 電氣設備的選擇9

5.1 概述9

5.2 一般選擇要求9

5.3 選擇原則9

5.4 35kV金屬封閉氣體絕緣開關柜9

第6章 配電裝置的選擇11

6.1 概述11

6.2 配電裝置的選擇12

第7章 防雷設計13

7.1 概述13

7.2 防雷保護的設計13

參考文獻14

致謝15