世紀星組態 歐姆龍PLC控制的交通燈系統

電氣自動化論文編號:ZD036         字數:9158,頁數:35   包括PLC源程序,和世紀星程序, 

目 錄

緒論 ...........................................................1
1  系統的方案設計................................................4
1.1  設計目的 ...................................................4
1.2  交通燈的控制要求 ...........................................4
1.3  設計方案 ...................................................5
1.4   PLC的選擇 .................................................6
2  軟件編程與調試 ...............................................7
2.1  I/O地址分配 ................................................7
2.2  時序分析與設計..............................................8
2.3  涉及指令簡介 ...............................................9
2.4  部分程序分析 ..............................................10
3  實時監控系統的設計與調試 ....................................13
3.1  實時監控系統軟件的概述 ....................................13
3.1.1  世紀星的簡述 ............................................13
3.1.2  世紀星的基本組成 ........................................14
3.2  畫面的設計 ................................................15
3.2.1  新建工程項目 ............................................15
3.2.2  世紀星與PLC的連接........................................15
3.2.3  變量的定義 ..............................................17
3.2.4  應用程序命令語言 ........................................18
3.2.5 畫面的選擇及組態效果圖 ...................................21
結論.......................................................... 26
致謝 ..........................................................27
參考文獻 .......................................................28
附錄 ..........................................................29

摘 要

本文通過實際的考察和參考真實的控制要求，利用可編程控制器（簡稱PLC）來實現交通燈的自動控制。本文主要完成了交通燈自動控制系統程序的編寫與調試和組態軟件的模擬和監控。
本文完成了PLC硬件設計部分、軟件設計部分、實時監控系統的設計部分。其中開始主要說明了硬件的選擇和了交通燈的控制過程，軟件部分中為了讓各個行道在不受干擾的情況下獨立通行，在原始的三色交通燈的基礎上增加了左右轉向燈，并在各個行道的時間調整也做了詳細的說明。最后成功的利用世紀星組態軟件實現實時監控系統的設計。
本文利用PLC實現自動控制和世紀星組態監控軟件構成了可視畫面。直觀的體現了交通燈自動控制系統設計的要求和成果。通過軟硬件之間的配合與調試，從而達到工業設計的要求，實現工業設計的自動化。

關鍵詞：可編程控制器；組態軟件；交通燈；自動控制

交通燈的控制要求
   根據實際的考察和分析，現在大多數的路口的人行道都沒有獨立通過的時間，都是和右轉同時進行的，這樣就導致了行人的不便，同時也增加了危險的系數，本文運用PLC控制的交通燈使各個通行的方向都有自己獨立通行的時間，減少了危險同時也增加了通行的效率。
1、車行道交通燈控制系統
    啟停控制。信號燈受一個啟動開關控制，當啟動開關接通時，交通信號燈系統、行人信號燈系統開始工作。當啟動開關斷開時，交通信號系統、行人信號燈系統停止工作。
    當控制按鈕啟動時南北向綠燈亮維持25秒，東西向交通紅燈亮60秒。在南北向綠燈亮熄滅的同時，南北向交通黃燈閃爍5秒后熄滅。隨后南北向左右轉向綠燈亮25秒,后熄滅，南北向黃燈亮5秒后熄滅，南北交通紅燈亮，持續25秒。在南北向交通紅燈亮的同時，東西向交通綠燈亮25秒，熄滅；然后東西向交通黃燈閃爍5秒后熄滅。黃燈熄滅的同時東西向轉向綠燈亮25秒后熄滅，黃燈亮5秒后熄滅，黃燈熄滅的同時東西向紅燈亮，持續60秒，如此循環。
2、人行道交通燈控制
    人行道的交通燈控制是與同方向的綠燈控制同步的。在南北向綠燈亮的同時，南北向行人綠燈亮25秒后熄滅，之后是南北向的黃燈閃爍，提醒行人趕快通過馬路。在東西向綠燈亮的同時,東西向行人綠燈亮25秒后熄滅, 然后東西向黃燈閃爍，提醒人趕快通過馬路。