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      單繞組雙速三相異步電動機

       本文ID:LWGSW2831 價格:128元
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      電氣自動化論文編號:ZD404  論文字數:16373,頁數:51,有開題報告,任務書,文獻綜述,CAD圖

      目    錄
      摘  要  I
      Abstract  II
      第1章    概述  1
      第2章    單繞組多速異步電動機的變極原理  2
       2.1  變極原理 2
       2.2  設計變極繞組的技術要求 2
      第3章    單繞組雙速異步電動機設計 3
       3.1  感應電動機的主要性能指標和額定數據 3
       3.1.1 感應電動機的主要性能指標  3
       3.1.2 感應電動機的額定數據與標么值  3
       3.2  主要尺寸與氣隙的確定  4
       3.2.1 主要尺寸和計算功率  4
       3.2.2 電磁負荷的選擇  5
       3.2.3 主要尺寸比的選擇  5
       3.2.4 主要尺寸的確定  6
       3.2.5 空氣隙的確定  7
       3.3  定子繞組與鐵心的設計  8
       3.3.1 定子槽數的選擇  8
       3.3.2 定子繞組型式和節距的選擇  9
       3.3.3 每相串聯導體數,每槽導體數的計算   10
       3.3.4 電流密度的選擇及線規、并繞根數和并聯支路數的確定·10
       3.3.5 定子沖片的設計  12
       3.4  轉子繞組與鐵心的設計  13
       3.4.1 籠型轉子的設計計算  13
       3.4.2 繞線轉子的設計計算  16
      第4章    單繞組雙速異步電動機程序計算(4極  17
       4.1  感應電動機的主要性能指標  17
       4.2  感應電動機的額定數據與標么值  17
       4.3  額定數據和主要尺寸  17
       4.4  磁路計算  21
       4.5  參數計算  24
       4.6  工作性能計算 28
       4.7  起動性能計算   30
      第5章    單繞組雙速異步電動機程序計算(2極)33
       5.1  感應電動機的主要性能指標  33
       5.2  感應電動機的額定數據與標么值  33
       5.3  額定數據和主要尺寸  33
       5.4  磁路計算  37
       5.5  參數計算  40
       5.6  工作性能計算  44
       5.7  起動性能計算  46
      第6章    設計心得  49
      第7章    致謝  50
      參考文獻  51
      附錄
       定子沖片圖  52
       轉子沖片圖  53
       接線圖  54
       4極繞組展開圖  55
       2極繞組展開圖  56

      摘要:變極多速三相異步電動機為有級調速電動機,它是利用改變定子繞組的接法已改變電動機的極數,從而使電動機用一套或二套繞組來獲得兩種或兩種以上的轉速。根據感應電動機的轉速特性可知,它的調速方式有三大類:頻率調節、磁極對數調節和轉差率調節。本設計是單繞組雙速異步電動機,極數為2/4,倍級比調速。本設計的變極繞組為反向變極繞組。
       變極多速三相異步電動機由于具有可隨負載性質的要求而分級地變化轉速,從而達到功率的合理匹配和簡化變速系統的特點。
       關鍵詞:有級調速、定子繞組、分級
       
       
       Three –phase electrical motor of single winding two-speed
       ABSTRACT:Variable-pole and multi-speed of three-phaseasynchronous motor is speed-regulation motor , it is it change stator winding connect law change number very much of motor already to utilize extremely, make motor is it get two or two more than rotational speed to come with one or two winding. Whether can know according to rotational speed characteristic , reaction of motor to transfer speed way have 3 big classes it. Frequency is regulated , magnetic pole logarithm is regulated and transfers to the difference rate regulating . It designs to be single winding pairs of speed asynchronous motor originally, it counts to be 4/2 very much, than speed of transfering each. Design originally become winding very much for become winding very much backward.
       Become many speed three different step motor extremely because of is it can afford to grade with demand for load nature to have, reach to match and is it change speed the systematic characteristic to simplify rationally power.
       KEYWORDS:There is grade that adjusts speed,Stator winding,Grading


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