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      串級調速系統及其Matlab仿真

       本文ID:LWGSW15153 價格:128元
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      論文編號:ZD1160   論文字數:19003,頁數:37 附任務書,開題報告,文獻綜述,外文翻譯

      串級調速控制系統及matlab仿真

      摘要
       高壓三相異步電動機廣泛應用于各大、中型企業,耗電量巨大。利用高壓電機調速技術來改造耗能節流調節等工藝,在電機拖動的泵、風機及其他負載的生產流程中可以節省大量電力,具有重大的節能減排意義。高壓異步電機一般是指供電電壓為6千伏或10千伏,電機功率在200千瓦至上萬千瓦范圍的三相異步電機。我們知道,電動機是將電能轉化為機械能的一種裝置,在能量轉換過程中,必然會有部分電能、機械能轉化為其它形式的能量,例如熱能耗損在設備運行的過程中,為了能在最優控制電動機轉速的過程中,也將能量充分利用,盡量降低能量耗損,我們就需要尋找一種最優的控制方法。
       串級調速方法是比較有綜合優勢的一種調速控制方法。文章主要通過對串級調速系統的設計方案進行性能指標研究和分析的同時,借助 MATLAB中的Simulink,建立仿真模型,進行仿真研究,進一步研究論證串級調速系統各個參數的變化規律,以及可控參數對電動機轉速的調節作用,得出高效節能的控制方法。
       關鍵字:高壓電動機轉速控制;節能;串級控制;matlab;Simulink

      Cascade Control System and Simulation Study of matlab

      Abstract
       High-pressure three-phase asynchronous motor widely used in major and medium-sized enterprises.It can save a lot of power that Using high pressure Motor technology to transform energy-consuming process, such as regulating closure. High-voltage induction motors generally refers to the supply voltage for the 6kv or 10 kv, the electrical power of 200 kw in the last 10,000 kw of the three-phase asynchronous motor. We know that Electrical power is a device that converted Electrical energy into mechanical energy .And some energy will be wasted in this process. Therefore we have to seek a best control Method to ruduce these energy losing.
       Cascade Control is a control method for control speed of Electrical power. In the help of matlab we research and analys the design programme of the Cascade governor .

       Keyword:speed control of Motor;Energy Conservation;Cascade Control;Matlab;Simulink


      目    錄
      摘要 I
      Abstract II
      1 前言 1
      1.1 研究背景 1
      1.1.1 電力傳動及控制系統 1
      1.1.2 交流調速系統的發展 2
      1.1.3 串級調速的意義 3
      2 異步電動機調速性能分析 4
      2.1 變極對數調速 4
      2.2 變轉差調速 4
      2.3 變頻調速 7
      3 串級調速的工作原理 8
      3.1 異步電動機的工作原理 8
      3.1.1 異步電動機的類型 8
      3.2電機串級調速的基本原理 11
      3.2.1串級調速的原理 11
      3.2.2串級調速的功率關系 13
      3.3串調性能及機械特性 14
      3.4 串級調速系統的工作特性 15
      4 斬波串級調速系統 20
      4.1 斬波串級調速的基本原理及調速思想 20
      4.2 用matlab對斬波串級調速系統進行仿真研究 21
      4.2.1 啟動過程仿真 21
      4.2.1 仿真結果 21
      5 現代電動機調速控制技術 25
      5.1 變頻調速技術 25
      5.2 變頻調速技術和高頻斬波調速技術主要優缺點的技術分析 25
      6 結論 30
      7 參考文獻 31
      致謝 33


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