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            淺析營改增后運輸型物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)


            本文ID:161641 (字數(shù):7338)

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            XCLW101994  淺析營改增后運輸型物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)


            內(nèi) 容 摘 要

            摘要:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展和經(jīng)濟體制的不斷完善,2016年我國迎來了 “營改增”稅制改革的全面椎行。伴隨著營業(yè)稅逐步退出歷史舞臺的步伐,我國稅制改革逐漸同現(xiàn)代社會主義市場經(jīng)濟順利接軌。 本文從運輸型物流公司在“營改增” 稅制環(huán)境下的生存狀況出發(fā),結合公司在增值稅環(huán)境中面臨的困難與問題,對運輸型物流公司今后的發(fā)展方向做了進一步的探討:營改增的稅制改革由生產(chǎn)性質(zhì)的增值稅轉變成消費型的增值稅,這是我國提出降低企業(yè)繳稅數(shù)額的重要方法。根據(jù)國務院常務會議的決定,未來將對我國交通運輸業(yè)和一部分現(xiàn)代服務業(yè)進行營業(yè)稅改為增值稅的征稅調(diào)整。目前已經(jīng)在深圳、廈門、廣東、湖北、福建、安徽、浙江、江蘇、上海、天津、北京等省市進行試點。其中包含了管道、航空、水路、陸路等渠道的交通運輸業(yè)以及見證資訊、有形動產(chǎn)租賃、物流輔助、文化創(chuàng)業(yè)、信息技術、研發(fā)科技等現(xiàn)代服務業(yè)。物流行業(yè)性營改增對于該行業(yè)的發(fā)展有著很大的推動作用,并且有效的降低了物流行業(yè)費用繳納的數(shù)額,以及提高了物流行業(yè)的盈利水平。為此,物流企業(yè)需要采取一些應對措施。本文主要對運輸型物流企業(yè)進行分析,首先闡述了運輸型物流公司的概念,然后對營改增當中運輸型物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)進行了分析,最后提出了幾點相應的應對方向。
            關鍵詞:營改增;運輸型物流企業(yè);挑戰(zhàn);方向

            目       錄
            1、引言3
            2、運輸型物流企業(yè)的概念3
            3、營改增給物流企業(yè)帶來的機遇4
            4、營改增后運輸型物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)4
            4.1  納稅人的資格認定4
            4.2  銷售使用過的固定資產(chǎn)5
            4.3  銷售額的相關問題5
            4.4 進項稅額抵扣6
            4.5 專用發(fā)票管理問題6
            5、營改增后運輸型物流企業(yè)發(fā)展方向6
            5.1 籌劃納稅人身份6
            5.2 加強企業(yè)內(nèi)部控制建設6
            5.3完善計稅方法7
            5.4 配套政策跟進7
            5.5 加快物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新7
            5.6 利用財政補貼政策,彌補稅負增加7
            6、結語8
            文獻



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