汽車銷售4S店辦公網(wǎng)絡(luò)組建與整合

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(此論文為網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)畢業(yè)論文下載)

內(nèi)容摘要

 本論文針對(duì)百得利集團(tuán)奧迪城市展廳4S店的辦公區(qū)域以及維修車間的網(wǎng)絡(luò)綜合布線以及網(wǎng)絡(luò)路由交換系統(tǒng)和與周邊店面互聯(lián)的需求，采用康普綜合布線系統(tǒng)、路由交換防火墻策略、訪問控制列表等技術(shù)、核心鏈路冗余以及核心交換設(shè)備冗余等，分析、設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的整體聯(lián)動(dòng)。該系統(tǒng)具有綜合布線部分、路由交換部分和與周邊店面互聯(lián)部分組成。通過與周邊店面互聯(lián)，形成統(tǒng)一局域網(wǎng)達(dá)到硬件和軟件甚至人力的整合和共享。
 
關(guān)鍵詞：綜合布線；路由交換；店面互聯(lián)

目     錄

內(nèi)容摘要 I
引   言 1
1  公司組網(wǎng)可行性報(bào)告 2
1.1  公司組建局域網(wǎng)的重要性 2
1.1.1  公司組建網(wǎng)絡(luò)的需求 2
1.1.2  組建網(wǎng)絡(luò)對(duì)企業(yè)的影響 2
1.2  企業(yè)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)資源分析 3
1.2.1  現(xiàn)有設(shè)備及基本情況 3
1.2.2  人力技術(shù)分析 3
1.2.3  資金分析 3
2  企業(yè)組網(wǎng)建設(shè)原則、設(shè)計(jì)目標(biāo) 5
2.1  建設(shè)網(wǎng)絡(luò)原則 5
2.1.1 系統(tǒng)工程原則 5
2.1.2 總體可行性原則 5
2.1.3 先進(jìn)性和實(shí)用性原則 5
2.1.4 可靠性原則 5
2.1.5 開放性原則 5
2.2  設(shè)計(jì)目標(biāo) 6
2.2.1 速率連接保證 6
2.2.2 無線網(wǎng)絡(luò)接入 6
2.2.3 網(wǎng)絡(luò)訪問控制 6
2.2.4 建筑群子系統(tǒng)互聯(lián) 6
2.2.5 VPN技術(shù)應(yīng)用 7
2.2.6 冗余備份 7
2.2.7 綜合布線系統(tǒng)標(biāo)識(shí) 7
3  網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及組網(wǎng)方案 8
3.1  現(xiàn)場(chǎng)勘察分析 8
3.2  企業(yè)組網(wǎng)方案 8
3.2.1  綜合布線系統(tǒng) 9
3.2.2  路由交換系統(tǒng) 18
3.2.3 服務(wù)器、存儲(chǔ)系統(tǒng) 21
3.3  設(shè)計(jì)圖紙 22
4  組建網(wǎng)絡(luò)選型與費(fèi)用核算 23
4.1 綜合布線選型與費(fèi)用核算 23
4.2 網(wǎng)絡(luò)交換與路由設(shè)備選型與費(fèi)用核算 23
4.3 服務(wù)器及存儲(chǔ)系統(tǒng)選型與費(fèi)用核算 24
4.4 機(jī)房輔助設(shè)備選型與費(fèi)用核算 24
5  核心配置分析 25
5.1 虛擬局域網(wǎng)與訪問控制列表 25
5.1.1Vlan的劃分 25
5.1.2 通過GVRP管理Vlan 25
5.1.3Vlan的配置說明 26
5.2 端口聚合 27
5.2.1端口聚合的優(yōu)點(diǎn) 27
5.2.2 端口聚合的應(yīng)用 27
5.2.3端口聚合命令說明 28
5.3訪問控制列表 28
5.3.1訪問列表的種類劃分 28
5.3.2 訪問控制列表命令說明 29
5.4 VRRP熱備技術(shù) 29
5.4.1VRRP結(jié)合生成樹 29
5.4.2 VRRP和生成樹命令說明 30
5.5 策略路由應(yīng)用 30
5.5.1 策略路由應(yīng)用 31
5.5.2 策略路由命令說明 31
結(jié)束語 33
致謝 34
參考文獻(xiàn) 35
附   錄 36