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      畢業論文標題:

      汽車變速箱齒輪點蝕面積自動識別研究

       本文ID:LWGSW16659 價格:收費積分/100
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      車輛工程專業畢業論文,論文編號:JX906  論文字數:12919.頁數:40

       摘     要
       汽車變速箱擔負著變速變扭、實現倒車并利用空檔暫時切斷動力的任務,使汽車能夠適應各種條件下的行駛。因此,變速箱齒輪副的相對運動非常頻繁,隨著行駛里程的增加,輪齒表面的損耗不可避免。在齒輪副的長期運行中,輪齒表面可能會出現不同類型的損傷形式。在各類損傷形式中,點蝕的出現、擴展會導致齒面金屬材料的遺失,并改變齒輪的幾何尺寸,從而影響齒輪副的壽命。齒面點蝕面積率是判斷齒輪是否點蝕失效的依據,根據有關技術文件規定輪齒表面點蝕面積不得大于齒面面積的1/4。本文詳細地介紹了汽車變速箱中齒輪點蝕的機理和特點,通過數字圖像處理和模式識別技術的一般方法,應用MATLAB軟件對齒輪點蝕的CCD圖像進行分析,給出了點蝕圖像獲取、處理和分析的方法與步驟,包括圖像的裁剪、縮放、旋轉、灰度化、二值化和面積計算等;開發了相應的軟件代碼和GUI界面。總之,較早地對齒輪的點蝕面積進行自動識別并提出相應的措施,對于提高齒輪的使用壽命以及設備運行和人員安全有著極其重要的意義。

      關鍵詞:汽車變速箱  齒輪點蝕  CCD  數字圖像處理  MATLAB
       
      Abstract
       Auto gearbox is charged with Torque and achieved reverse and cut off the task of power during shutting off the engine temporarily, so that cars can adapt to all kinds of driving conditions. Therefore, the relative motion of the gear pair of auto gearbox is very frequent , the loss of the tooth surface is inevitable as the miles add to the engine. The tooth surface may lead to different damage forms during long-time operation of the gears. In the different damage forms, geometric parameters of the gears will modify when emergence and enlargement of the pitting corrosion which leads to loss of metal materials of tooth surface. Thus influence the life of the gears. Tooth surface pitting area rate is the basis to judge whether or not the gear pitting failure. According to the specification, the tooth surface pitting area shall not be greater than 1/4 of the tooth surface area. This paper presents mechanism and characteristics of gear pitting in auto gearbox, by means of a general way of the digital image processing and pattern recognition technology, with the application of MATLAB software to analyse the gear pitting of the CCD image, showed methods and steps to image acquiring, processing and analyzing, including image cropping, scaling, rotating, grayscaling, binarying and area calculating, etc.; developed a corresponding software codes and GUI interface. In short, giving an area recognition on gear pitting of auto gearbox early and appropritiate measures for improving the service life of gears and equipment operation and the safety of the people in car has a great significance.
       
      Keywords: Automobile Gearbox; Gear Pitting Corrosion; CCD; Image Processing; MATLAB 
       
      目  錄
      中文摘要 ⅰ
      英文摘要 ⅱ
      第一章  緒論 1
      1.1   研究的背景與意義 1
      1.2   國內外的研究現狀 2
      1.3   研究方法與系統描述 4
      1.3.1  數字圖像處理方法 4
      1.3.2  數字圖像處理內容 5
      1.4   本章小結 5
      第二章 齒輪點蝕 6
      2.1   點蝕的產生機理 6
      2.2   點蝕的預防措施 7
      2.3   齒輪接觸疲勞試驗臺 7
      2.4   本章小結 8
      第三章 點蝕圖像處理 9
      3.1   齒面點蝕觀測 9
      3.2   點蝕圖像獲取 9
      3.3   點蝕圖像的預處理 9
      3.3.1  選取點蝕區域 10
      3.3.2  彩色圖像灰度化 10
      3.3.3  灰度圖像二值化 10
      3.4   點蝕面積計算 11
      3.5   本章小結 12
      第四章 GUI界面開發 13
      4.1   圖形用戶界面設計 13
      4.2   設計過程 14
      4.2.1  文件 14
      4.2.2  編輯 15
      4.2.3  彩色圖像灰度化 17
      4.2.4  灰度圖像二值化 18
      4.2.5  點蝕面積計算 18
      4.3   運行實例 18
      4.4   調試結果 20
      4.5   本章小結 20
      第五章 總結 21
      參考文獻 22
      致  謝 23
      附錄  程序源代碼 24


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