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              畢業論文標題:

              汽車發動機冷卻系統的研究與設計

               本文ID:LWGSW16602 價格:收費積分/100
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              本站會員可自行下載:下載地址 汽車發動機冷卻系統的研究與設計 (收費:11800 積分)  

              機械設計制造及其自動化論文,論文編號:JX990  論文字數:10471.頁數:24

              摘要
               汽車現已是集機械、電子一體的高科技產品,但其仍存在很多結構和控制不完善的地方,汽車發動機冷卻系統就是其中之一。本文針對汽車發動機冷卻系統存在控制不夠完善之處而進行改進,對汽車發動機冷卻系統進行控制,解決發動機冷卻系統中存在的一些具體問題,以達到控制效果良好,提高汽車動力性和經濟性,減小汽車的排放污染,從而實現節約能源和保護環境的目的,并提高汽車的使用壽命。在本課題研究中,通過對汽車發動機冷卻系統進行全方位的了解與研究,合理安排與調整冷卻系統各部件的相對位置,進一步完善發動機冷卻系統。由于發動機冷卻系統結構比較復雜,本課題相對較針對了幾個重要的部件與結構進行研究與探討,最后優化了發動機的整體性能,這也為現代汽車發動機性能的完善提供了新的途徑。
              關鍵詞:發動機冷卻系統 改善 調整 系統結構

              Abstract
              Now automobiles are of high-tech products integrated with machinesand electrons, but there are still a lot of structure and control the imperfections, automotive engine cooling system is one of them. In this paper, for automotive engine cooling system is not perfect control of the Department and to improve the cooling system of automotive engine control, engine cooling system to solve some specific problems in order to achieve good control effect and enhance the vehicle's power and economy, reduce pollution emissions from motor vehicles in order to achieve energy conservation and protection of the environment and improve the service life of car. In this research, through to automotive engine cooling system to a full range of understanding and research, reasonable arrangement and cooling system to adjust the relative positions of the various components, and further improve the engine cooling system. Due to the structure of the engine cooling system is rather complicated, the issue is relatively important for a number of components and structure of research and explore, and finally to optimize the overall performance of the engine, which Hyundai Motor to improve engine performance provides a new way.
              performance.Keyword: Engine Cooling System  Improve  Adjustment  system

              目錄

              第一章   緒論 1
              1.1研究背景 1
              1.2研究動機與目的 1
              1.3研究方法與系統描述 2
              1.4論文內容概述 2
              第二章  發動機冷卻系統設計與計算 3
              2.1汽車發動機冷卻系統簡介 3
              2.2汽車發動機冷卻系統方案設計 5
              本章小結 5
              第三章   發動機冷卻系統設計與計算 6
              3.1發動機冷卻系統參數的確定 6
              3.1.1發動機熱量的計算 6
              3.1.2水泵的設計計算 7
              3.1.3冷卻風扇的匹配 8
              3.1.4散熱器的匹配計算 9
              3.2散熱器與冷卻風扇的匹配計算 9
              3.3節溫器的選擇 11
              3.4合理確定風扇與散熱器相對位置 12
              本章小結 12
              第四章 發動機冷卻系統控制 14
              4.1汽車發動機冷卻系統控制 14
              4.2系統執行器的控制 15
              4.2.1對電加熱器的控制 15
              4.2.2對百葉窗的控制 16
              4.2.3對電子節溫器的控制 17
              本章小結 18
              第五章   總結 19
              致      謝 20
              參考文獻 21


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