自動化制造車間的設(shè)計(jì)

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化論文，論文編號:JX1224  論文字?jǐn)?shù):19526.頁數(shù):55

摘  要
 柔性制造系統(tǒng)（FMS）是當(dāng)今工廠發(fā)展的一個主要趨勢，更是新興產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的新的模式和新的方向，是正在快速發(fā)展和應(yīng)用的高新技術(shù)之一。本文介紹了基于德國SL公司柔性制造單元（FMC）的機(jī)電一體化培訓(xùn)系統(tǒng)的軟件MSM2103建立仿真的虛擬車間，并通過實(shí)踐做成仿真的項(xiàng)目，將仿真技術(shù)應(yīng)用到FMS控制系統(tǒng)中。該項(xiàng)目使用MSM2103軟件提供的虛擬模塊進(jìn)行自動化制造系統(tǒng)車間設(shè)計(jì)——將FMC布局到車間中。通過對FMC優(yōu)化調(diào)度，系統(tǒng)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)FMC的合理布局。車間的設(shè)計(jì)到涉及自動化中的絕大部分的知識，如：PLC控制技術(shù)、現(xiàn)場總線技術(shù)、ASI總線技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)等，目標(biāo)是就是應(yīng)用各方面自動化的知識實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線上自動傳輸，自動換刀，自動加工，系統(tǒng)無故障運(yùn)行。其中通過對各個組件的功能和流程的分析，并由總的控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)整個系統(tǒng)的控制。最后通過仿真調(diào)試驗(yàn)證該系統(tǒng)的可行性。
關(guān)鍵詞：FMS  SL-MSM  ASI總線技術(shù) 仿真  控制系統(tǒng)  S7-300 

ABSTRACT
 Flexible manufacturing systems (FMS) is the factory of a major development trend，is the emergent industry application new pattern and the new direction，also is one of the rapidly developing technologies in present manufacturing. In this paper, based on the software MSM2103 establish of a virtual workshop, through practice and make the simulation and simulation technology will be applied to FMS control system. The project using software provided by the MSM2103 virtual module automated manufacturing systems design workshop. Workshop designed to involve the automation of much, such as: PLC control technology, field bus technology, ASI bus technology, robot technology etc. Goal is that all aspects of the knowledge to achieve automated production line automatic transmission, automatic tool change, automatic processing and trouble-free operating system. Simulation debugging verify the feasibility of the system through the various components of the functions and processes of analysis, and the overall control system to control the entire system of control.
KEYWORDS:  FMS；  SL-MSM；  ASI bus； Simulation；  S7-300

目  錄
中文摘要 i
英文摘要 ii
第一章     緒論 1
1.1  柔性制造系統(tǒng)（FMS）概述及國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r 1
1.2  FMS系統(tǒng)的特性和仿真的必要性 2
1.3  柔性制造系統(tǒng)（FMS）發(fā)展前景 4
1.4  課題的提出 4
1.5  本文的主要內(nèi)容 4
第二章    課題研究的主要目標(biāo)及技術(shù)路線 6
2.1   本課題研究的主要目標(biāo) 6
2.1.1  FMS系統(tǒng)的組成 6
2.1.2  FMS系統(tǒng)的控制系統(tǒng) 7
2.1.3  熟練運(yùn)用PLC編程技術(shù) 9
2.2   MSM2103仿真研究的方法和技術(shù)路線 9
2.2.1  FMS控制系統(tǒng)分析 9
2.2.2  基于MSM2103仿真軟件的控制系統(tǒng)分析 10
第三章    基于MSM2103的車間設(shè)計(jì) 16
3.1   SL-FMS系統(tǒng)介紹 16
 3.2   通過MSM2103建模布局車間 18
3.3   信號連線和總線連線 22
3.4   主控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 32
3.5   單元控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 42
第四章   基于FMS仿真的調(diào)度和調(diào)試 46
4.1   仿真調(diào)度 46
4.1   調(diào)度策略 47
第五章     總結(jié) 48
參考文獻(xiàn) 49
致    謝