自平衡檢測方法與荷載箱總體設計

機械設計制造及其自動化論文，論文編號:JX1497  論文字數:16282.頁數:30  附CAD圖

摘要

 自平衡測樁法是一種基于在樁基內部尋求加載反力的間接的靜載荷試驗方法。它相對于傳統的靜載試驗法具有裝置輕便簡單、檢測周期短、費用省等諸多優點,目前該法已在我國得到廣泛的推廣應用 ,尤其是在橋梁樁基試驗中應用較多。
 本文以自平衡靜測試為基礎，介紹了我國傳統的樁基承載力測試方法，闡述了自平衡試驗法的概念、原理、試驗裝置、試驗方法、荷載箱的機構與設計等，并系統介紹了載荷箱的結構與設計及其裝配。
 最后，在全面總結畢業設計工作的基礎上，提出了本課題尚有待進一步解決的一些問題。
 
關鍵詞：靜載荷試驗  自平衡試驗法  原理  發展實例  結構設計  裝配
Abstract
 The self-balanceed measurement method is based on a foundation for loading in the internal forces of indirect static load test method. It is compared with the traditional static load test method is simple, portable device testing period is short, the cost advantages of provinces in our country, this has been widely applied in bridge pile testing, especially the application of more.
 Based on the static load test, expounds the pile bearing capacity of Chinese traditional test methods, introduces the concept of the balance test method, principle and test equipment, test methods, the load of the box buried technology, and introduces the structure and design load cases and assembly.
 Finally, in the overall summary of graduation design work are put forward,be based on this subject to further problems.
 
 keywords: Bearing capacity，Self-Balaneed method, Principle, Development and example,Structural design, Assemble

目  錄
第一章  緒論 1
1.1 引言 1
1.2 傳統的樁基承載力測試方法 1
第二章  自平衡試驗法 5
2.1 自平衡試驗法基本概念 5
2.2 自平衡試驗法原理 7
2.3 自平衡試驗法測試技術 8
2.4 自平衡試驗法荷載傳遞機理 8
2.5 自平衡試驗法的測試時間及加載方式 9
2.6 自平衡試驗法的檢測步驟 9
2.7 自平衡試驗法的測試結果處理 10
2.8 自平衡試驗法的經濟分析 11
2.9 自平衡試驗法極限承載力的確定 11
2.9.1 根據沉降隨荷載的變化特征確定極限承載力 11
2.9.2根據沉降隨時間的變化特征確定極限承載力 11
2.9.3自平衡法試樁極限承載力的確定 12
2.10 自平衡試驗法的特點 12
第三章 荷載箱的分類 13
3.1 傳統荷載箱 13
3.2 囊式荷載箱 13
3.2.1 囊式荷載箱的原理 13
3.2.2 囊式荷載箱的性能特點 14
3.3 通莫荷載箱 15
3.4 整體輪輻式荷載箱 15
3.5 自錨樁法荷載箱 16
3.6 荷載箱的位置 16
3.7自平衡試樁法荷載箱改進設想 17
第四章  荷載箱的結構與設計 18
4.1 缸筒 18
4.1.1 缸筒的結構 18
4.1.2 缸筒的材料及選擇 19
4.1.3 缸筒的加工工藝 19
4.1.4 缸筒的校核 19
4.2 缸蓋 20
4.3 悶頭 21
4.4 柱塞 21
4.5 其他構件 22
第五章  荷載箱的裝配 23
結 論 24
參考文獻 25
致 謝 26