中國政治及文化對企業的影響

本論文在其他論文欄目，由論文格式網整理,轉載請注明來源www.donglienglish.cn,更多論文,請點論文格式范文查看大一統思想是中國傳統政治文化區別于西方的最突出的特點，也是中國古代中央集權制度的直接反映。按照這種思想，一個社會首先應當是高度集中的，權力越集中，社會的進步程度就越高；其次應當是高度統一的，社會成員的思想和行為越一致就越有力量，越有效率。應當承認，這種思想在歷史上曾經起過一定的進步作用，但是今天，它對中國現代化進程的阻礙愈來愈明顯。首先，直接干預企業的微觀決策，這種傳統計劃體制一方面剝奪了企業和職工自己管理自己的管理主體的權利，將企業職工完全置于被動被管理的客體地位，抑制了企業和職工的創造性和活力；其次，以指令性計劃、行政手段取代企業管理中正常決策程序，企業目標和組織規劃從根本上違背了現代化大生產所必備的科學組織、計劃、設計、調控的程序化要求和客觀規律，從而直接導致生產中人浮于事，勞動紀律松馳，機器設備閑置、資源浪費驚人，生產率低下，企業和勞動者對生產失去興趣，對企業漠不關心，甚至化公為私，國家經濟失去內在的活力，嚴重阻礙生產力的發展。大一統思想強調共性至上的群體原則，泯滅人的個性；現代化管理則強調個體的主動性和創造性，強調每個人的價值，要求人盡其才、才盡其用，使每個人的個性在崗位中都得到全面發展；這種相違背的思想嚴重阻礙了企業人才的養成和企業自身的發展。
中庸思想
中國自古以來講究中庸之道，為人處事講究不偏不倚，保守的觀念根深蒂固，長喊改創新的口號，但行動上卻難見進步。根據現代管理學的觀點，改革和競爭是社會前進、經濟繁榮的動力。通過改革和競爭，可以發揮人的聰明才智，力爭上游，從而推動整個社會高速發展。沒有改革，沒有競爭，就沒有發展，這是當今社會不變的真理。
面對這樣一個客觀的政治文化環境的影響，貝塔斯曼中國要采取什么樣的策略來提升自身的競爭力，謀求更大的發展呢？本小組的建議如下：
首先，面對中國特殊的政治文化環境，貝塔斯曼在保持自身優勢的同時，還要充分考慮中國國情，制定一個完善的適合中國的發展戰略。
其次，突出人的個性，培養擁有先進理念的管理人才和擁有先進技術的應用型人才，將的人主觀能動性充分發揮出來。

中國物流的現狀

目前，中國物流產業發展尚處在起步發展階段，產業總體規模還比較小。根據國際研究機構的估計，美國第三方物流市場規模約相當于其全社會物流成本支出25％，歐洲為30％，亞洲的總體水平低于5％，而中國則在2％左右。如按照2000年中國全社會物流成本占GDP20％的水平估計，中國當年第三方物流市場的規模約為358億元，尚不及2000年美國第三方物流市場的十分之一。物流產業規模較小的一個直接原因就是，大量的物流活動仍然停留在工商企業內部。以制造企業為例，其近80％的原材料和成品的物流服務由企業自我服務系統和供應商承擔，只有20％的物流服務是由專業化物流企業提供的。就工商企業內部的物流發展情況來看，由于工商企業普遍信息化水平較低，信息技術和信息管理在物流管理中的應用也比較少，物流活動還沒有成為企業管理者關注的重點，分散的、低水平的物流管理活動比較多見。由此可見，中國的物流業相對發達國家來說還是比較落后的。

物流對貝塔斯曼的影響及對其建議
據有關資料，美國的生產成本占到工廠成本的10％左右，其他就是流通費用和物流成本；全部生產過程只有5％的時間用于制造加工，其余95％多為搬運、儲存等物流時間。據估計，美國工業每年支出的流通費用超過4000億美元。由于科技進步和生產管理水平的提高，通過降低物資消耗和提高勞動生產率來降低產品成本已經取得很大成效，在這方面的潛力已經越來越小；而物流領域卻是一塊"未被開墾的黑土地"，在管理和技術上加以改進，將是"大幅度降低成本的寶庫"，當代一些經濟發達的國家已開始把重點放到"第三利潤"的挖掘上，在節約物流費用上大做文章，并取得了較好的效果。
貝塔斯曼作為一個著名的國際傳媒公司，物流活動無時不刻地發生在其各種業務活動中，面對中國物流業相對落后的狀況，改善其物流系統將是貝塔斯曼急需解決的問題，本小組對其在這方面的建議為：引進西方先進的技術，建立適合自身發展的物流體系，提高物流管理水平，通過采取合理組織運輸、減少裝卸次數、提高裝卸效率、改進商品包裝和裝卸工具來減少物品損耗等措施，降低物流費用，真正將物流變為企業"第三利潤"的源泉。

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Tags：中國政治文化企業影響

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