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          畢業論文標題:

          民意汽車控制面罩單型腔注塑模設計

           本文ID:LWGSW2477 價格:收費積分/100
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          本站會員可自行下載:下載地址 民意汽車控制面罩單型腔注塑模設計 (收費:11800 積分)  

          模具論文編號:JX648  論文字數:26566.頁數:63 附任務書,外文翻譯,CAD圖紙

          目  錄

          摘要 I
          Abstract II

          第1章 緒論 1
          1.1 選題的依據與意義 1
          1.2  塑料模具國內外發展狀況 1
          1.2.1塑料模具工業在國內的發展狀況 1
          1.2.2塑料模具工業在國外的發展狀況 3
          1.2.3存在的問題和差距 3
          1.3  本課題的發展趨勢 4
          1.4  畢業設計內容概述 5
          第2章  方案分析 6
           2.1  設計任務 6
          2.2  塑件分析 6
          2.2.1塑件外形分析 6
          2.2.2塑件材料選擇及其性能、工藝參數 6
          2.3  注射機的選擇 7
          2.3.1注射機類型的確定 7
          2.3.2注射機型號的確定 8
          2.3.3部分參數校核 9
          2.4  塑件結構要素確定 8
          2.4.1脫模斜度的確定 8
          2.4.3加強筋 8
          2.4.4圓角 9
          2.4.5塑件的尺寸公差及精度的確定 9
          2.5  模具結構方案的確定 9
          2.5.1注塑;灸<艿倪x擇 9
          2.5.2分型面的確定 10
          2.5.3型腔的布置 10
          2.5.4型腔數的確定 10
          2.5.5拉料桿的結構方案選擇 11
          第3章 成型零部件結構尺寸設計 12
          3.1  成型零部件的結構設計 12
          3.1.1一般凹模的結構設計 12
          3.1.2凸模結構設計 12
          3.1.3凹凸模材料的選擇及粗糙度要求 13
          3.2  型腔壁厚的計算 13
          3.2.1型腔的強度及剛度要求 13
          3.2.2型腔壁厚的計算 13
          3.3  成型零部件的工作尺寸計算 15
          3.3.1凹模成型工作尺寸計算 15
          3.3.2成型零件尺寸的計算 15
          第4章 模具總體結構設計 23
          4.1 澆注系統設計 23
          4.1.1澆注系統的總體結構 23
          4.1.2主流道設計 23
          4.1.3分流道的設計 25
          4.1.4澆口的設計 26
          4.2  排溢引氣系統的設計 27
          4.2.1排溢系統設計 27
          4.2.2引氣系統的設計 27
          4.3  脫模機構設計 27
          4.3.1脫模機構選用原則 28
          4.3.2頂桿脫模機構的設計 28
          4.4 冷卻系統的設計 31
          4.4.1冷卻裝置設計應考慮的基本因素 31
          4.4.2冷卻裝置的理論計算 31
          4.4.3冷卻裝置基本形式的選擇 33
          4.4.4冷卻水道位置的設計原則 33
          4.4.5冷卻系統的零件 33
          4.5 復位機構設計 34
          4.5.1設計復位機構應遵循的基本原則 34
          4.5.2復位桿形式及尺寸的確定 34
          4.5.3復位桿的選材及配合要求 34
          4.6  導向機構設計 34
          4.6.1導柱導向機構 34
          4.6.2導柱的設計要點 35
          4.6.3導柱的數量及分布情況 35
          4.6.4導柱的結構形狀及尺寸的確定 35
          4.6.5導柱材料的選用及安裝固定 36
          4.6.6導套的設計 36
          4.7    抽芯機構的設計 37
          4.7.1斜導柱抽芯機構的結構形式 37
          4.7.2斜導柱參數的確定 37
          4.7.3斜導柱材料選擇 38
          4.7.4滑塊的設計 38
          第5章 模架及其零部件的設計 40
          5.1  動模固定板及定模固定板的設計 40
          5.1.1動模固定板設計 40
          5.1.2定模固定板尺寸的確定 40
          5.2  墊塊及支撐釘的設計 40
          5.2.1墊塊的設計 40
          5.2.2支撐釘的設計 40
          5.3  頂桿導柱的設計 41
          5.3.1頂桿導柱設計 41
          5.3.2頂桿導柱尺寸確定 41
          5.3.3頂桿導套設計 41
          5.4  其他連接件的確定 42
          5.5  吊裝設計 42
          總結 43
          參考文獻 43
          致謝 45

          摘 要

           隨著塑料工業的發展,塑料注塑模已經成為制造塑料制品的主要方式之一。注塑模生產水平的高低,已成為衡量一個國家產品制造水平高低的重要標志,也在很大程度上決定著產品的質量效益和新產品的開發能力。特別是在汽車行業,模具業正面臨著一個全新的發展機遇。
           本文介紹了汽車控制面罩設計的全過程。具體內容包括:分型面的確定、注射機型號的選擇、成型零部件的設計、澆注系統、冷卻系統、脫模機構和抽芯機構的設計等。本文中,特別使用了斜導柱頂出機構實現抽芯動作,不但簡化了設計,而且滿足設計要求。
           在本設計中,有豐富的插圖,詳細的計算及說明過程,圖文并茂,使讀者更易明白理解設計的全過程。
          關鍵詞:注塑!沧⑾到y 分型面 斜導柱 

          Abstract

           With the development of industrial plastic, plastic injection mold has become one of the main methods of manufacturing plastic products. The manufacturing level of injection mold has become an important sign to measure. The level of the country、s manufacturing and to a large extent. It also determines the quality and effectiveness of the products and the development capacity of new product. Especially, in the automobile industry, the industry is facting a new development opportunity.
           The paper describes the entire process of the design of vehicle control makes. It include: dividing surface’s setting choice of injection machine, design of forming parts and component, design of pouring sustem, design of cooling system, pemoulding care pulling; bodies and bodu design. In the paper, it uses helix-pillar mechanism to realize pulling movement.
           In the design, it is rich in illustrations, detailed calculations, and illustration process. So that readers can understand the entire design process more clearly.
           Key words: injectiong mold  pouring system   dividing surface   helix-pillar


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