銳意車A底大風(fēng)扇葉雙型腔注塑模設(shè)計(jì)

模具論文編號:JX663  論文字?jǐn)?shù):22754.頁數(shù):49 附外文翻譯,CAD圖紙
目  錄
摘  要 1
Abstract 2
第1章 緒論 5
1.1  選題的依據(jù)和意義 5
1.2  本課題在國內(nèi)的研究現(xiàn)狀 5
1.3  模具業(yè)的發(fā)展方向 5
1.4  課題研究的主要內(nèi)容和擬采取的方法 6
第2章  方案分析 7
2.1  設(shè)計(jì)任務(wù) 7
2.2  銳意車風(fēng)扇葉分析 7
2.2.1  銳意車風(fēng)扇葉外形分析 7
2.2.2  銳意車風(fēng)扇葉幾何結(jié)構(gòu)分析 7
2.2.3  銳意車風(fēng)扇葉所用塑料名稱，性能參數(shù)及成型條件 8
2.2.4  影響銳意車風(fēng)扇葉尺寸精度的因素 9
2.3  設(shè)備的選擇 9
2.4  銳意車風(fēng)扇葉擬定模具結(jié)構(gòu)方案 11
第3章  銳意車風(fēng)扇葉模具總體設(shè)計(jì) 14
3.1  風(fēng)扇葉雙型腔成型部分及零部件設(shè)計(jì) 14
3.1.1  風(fēng)扇葉雙型腔分型面的確定 14
3.1.2  風(fēng)扇葉雙型腔型腔數(shù)的確定 14
3.1.3  風(fēng)扇葉雙型腔一般凹凸模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 15
3.1.4  其他參與成型的部分及成型零件鑲拼組合原則 16
3.1.5  銳意車風(fēng)扇葉型腔壁厚計(jì)算 16
3.1.6  成型工作尺寸計(jì)算及脫模斜度的確定 18
3.2 風(fēng)扇葉雙型腔澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì) 24
3.2.1  澆注系統(tǒng)的總體構(gòu)成 24
3.2.2  銳意車風(fēng)扇葉主流道設(shè)計(jì) 24
3.2.3  銳意車風(fēng)扇葉分流道設(shè)計(jì) 27
3.2.4  銳意車風(fēng)扇葉澆口設(shè)計(jì) 27
3.2.5  冷料穴設(shè)計(jì) 29
3.3  排溢系統(tǒng)設(shè)計(jì) 30
3.4  脫模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 31
3.4.1  脫模機(jī)構(gòu)的構(gòu)成與功能 31
3.4.2  取出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 31
3.4.3  脫出機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)原則 31
3.4.4  風(fēng)扇葉雙型腔的脫出機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 35
3.5  壓緊楔設(shè)計(jì) 38
第4章  溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng) 39
4.1  冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 39
4.2  冷卻裝置設(shè)計(jì)分析 39
4.2.1  冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則 39
4.2.2  冷卻系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算 40
4.2.3  模具溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的外圍設(shè)施 42
4.3  冷卻系統(tǒng)的零件 42
第5章  模體（模架）設(shè)計(jì) 44
5.1  固定板及墊板 44
5.2  支承件 44
總結(jié) 46
參考文獻(xiàn) 47
致謝 48

摘  要
 本設(shè)計(jì)題目為銳意車A底大風(fēng)扇葉雙型腔注射模設(shè)計(jì)，首先對塑件的外形進(jìn)行分析，通過分析選取所用的注射機(jī)和材料。在設(shè)計(jì)中包括輸送熔融塑料的澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分型面的確定、型腔數(shù)的確定、排出影響塑件精度氣體的排溢與引氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、這里只進(jìn)行冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分離并取出成型塑件的脫模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)以及模架等的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的塑件中有凹槽，在設(shè)計(jì)中采用了側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)。設(shè)計(jì)中還采用了UG/CAD繪圖軟件完成成型部分和部分零件的設(shè)計(jì)。
 
關(guān)鍵詞：注射模；排溢系統(tǒng)；澆注系統(tǒng)；側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)；冷卻系統(tǒng)

Abstract
 For the determination of the design of the subject vehicle A fan at the end of the wind design of dual-cavity injection mold, the first appearance of plastic parts for analysis, by analyzing the selected injection machine used and materials. Included in the design of transportation systems pouring molten plastic design, the determination of surface, to determine the number of cavity, the impact of plastic parts from the row over the accuracy of gas and air-system design, where only the design of the cooling system temperature control system design , isolated and out of molding plastic parts Demoulding institutions, such as design and mold design. The design of plastic parts in the groove, used in the design of lateral core-pulling mechanism. Design also uses the UG / CAD mapping software forming part of the completion of the design and some parts.
 
 Keywords：Injection mold; row overflow system; casting system; side core pulling bodies; cooling system