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          畢業論文標題:

          銳意車控制面罩單型腔注射模設計

           本文ID:LWGSW2394 價格:收費積分/100
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          本站會員可自行下載:下載地址 銳意車控制面罩單型腔注射模設計 (收費:11800 積分)  

          機械論文編號:JX683  論文字數:29060.頁數:60 附CAD圖紙
          目  錄
          摘  要 I
          Abstract II

          第1章  緒論 1
           1.1  選題的依據和意義 1
              1.2  本課題在國內外的研究現狀 1
           1.2.1  國內的注塑模的發展情況 1
           1.2.2  國外的注塑模的發展情況 2
           1.2.3  我國模具業與國外的幾點差距 2
           1.2.4  模具的發展方向 3
          第2章  塑件的成形工藝性分析 5
           2.1  控制面罩材料的選擇及其結構分析 5
           2.1.1 塑件圖 5
           2.1.2  控制面罩材料的選擇 5
           2.1.3  色調 5
           2.1.4  生產批量 6
           2.1.5  塑件的結構與工藝性分析 6
          2.2  ABS的注射成型工藝 6
           2.2.1  注射成型工藝過程 6
          2.3   ABS性能分析 7
           2.3.1  使用性能 7
           2.3.2  成型性能 8
           2.3.3  ABS主要技術指標 8
          2.4  ABS成型塑件的主要缺陷及消除措施 9
          第3章  注射機的選擇 10
           3.1  注射機類型的確定 10
           3.1.1  臥式注射機的特點. 10
           3.1.2  立式注射機的特點 10
           3.2  注射機型號的選擇 11
           3.2.1  有關注射機型號選擇的計算 11
           3.2.2  注射機型號的確定 11
           3.3  部分參數的校核 12
           3.3.1  注射量校核 12
           3.3.2  注射壓力校核 12
           3.3.3  鎖模力校核 12
          第4章  塑件結構要素的確定 13
           4.1  脫模斜度的確定 13
           4.2  塑件的壁厚確定 13
           4.3  加強筋 14
           4.4  圓角 14
           4.5  塑件的尺寸公差及精度的確定 15
           4.5.1  塑件尺寸 15
           4.5.2  塑件精度 15
          第5章  模具結構方案的確定 16
           5.1  注塑;灸<艿倪x擇 16
           5.2  分型面的確定 16
           5.3  型腔的布置 17
           5.4  拉料桿的結構方案選擇 17
          第6章  成型零部件結構尺寸設計 18
           6.1  成型零部件材料的選擇及粗糙度要求 18
           6.2  成型零部件的結構設計 18
           6.2.1  一般凹模的結構設計 18
           6.2.2  凸模結構設計 19
           6.3 型腔壁厚的計算 19
           6.3.1  型腔的強度及剛度要求 19
           6.3.2  型腔壁厚的計算 20
           6.4 成型零部件的工作尺寸計算 21
           6.4.1  凹模成型工作尺寸計算 21
           6.4.2  成型零件尺寸的計算 22
          第7章  模具總體結構設計 28
           7.1  澆注系統設計 28
           7.1.1  澆注系統的總體結構 28
           7.1.2  澆注系統的選擇依據 28
           7.1.3  主流道設計 29
           7.1.4  分流道的設計 31
           7.1.5  澆口的設計 32
           7.2 排溢引氣系統的設計 33
           7.2.1  排溢系統設計 33
           7.2.2  引氣系統的設計 33
           7.3 脫模機構設計 34
           7.3.1  脫模機構選用原則 34
           7.3.2  頂桿脫模機構的設計 34
           7.4  冷卻系統的設計 37
           7.4.1  冷卻裝置設計應考慮的基本因素 37
           7.4.2  冷卻裝置的理論計算 38
           7.4.3  冷卻裝置基本形式的選擇 40
           7.4.4  冷卻水道位置的設計原則 40
           7.4.5  冷卻系統的零件 40
           7.5  復位機構設計 40
           7.5.1  設計復位機構應遵循的基本原則 40
           7.5.2  復位桿形式及尺寸的確定 41
           7.5.3  復位桿的選材及配合要求 41
           7.6  導向機構設計 41
           7.6.1  導柱導向機構 41
           7.6.2  導柱的設計要點 41
           7.6.3  導柱的數量及分布情況 42
           7.6.4  導柱的結構形狀及尺寸的確定 42
           7.6.5  導柱材料的選用及安裝固定 42
           7.6.6  導套的設計 43
           7.7  抽芯機構的設計 43
           7.7.1  斜導柱抽芯機構的結構形式 44
           7.7.2  斜導柱參數的確定 44
           7.7.3  斜導柱材料選擇 45
           7.7.4  滑塊的設計 45
          第8章 模架及其零部件的設計 47
           8.1 定模固定板 47
           8.2  定模板 48
           8.3  動模板 48
           8.4  動模墊板 48
           8.5  墊塊 48
           8.6  推桿固定板 48
           8.7  推板 49
           8.8  支撐釘的設計 49
           8.9 頂桿導柱的設計 49
           8.9.1  頂桿導柱設計 49
           8.9.2  頂桿導柱尺寸確定 50
           8.9.3  頂桿導套設計 50
           8.10 其他連接件的確定 50
           8.11  吊裝設計 51
          結  論 52
          參考文獻 53
          致  謝 54

          摘  要

           本設計主要內容是對銳意車控制面罩單型腔注塑模具的設計,首先是對塑料制品的分析,包括它的材料和形狀尺寸等方面的要求。然后是注射機的選擇,接下來是模具的具體設計,其中包括幾個重要的部分,如型腔數的確定,分型面的確定,澆注系統,冷卻系統,引氣排溢系統,脫模機構等部分的設計。本設計的主要難點是需用側向抽芯來完成,由于銳意車控制面罩的內側有側孔,所以采用斜導柱側向抽芯機構來完成,使之產生側向運動而完成分型式的抽芯動作。分析塑件外形測繪后利用UG三維繪圖軟件繪出三維圖,用autocad軟件進行制圖,畫出一張定模部裝圖,一張動模部裝圖,一張總裝配圖。


          關鍵詞:模具; 塑料; 塑料模具; 分型面

          Abstract

           The main content of this design is on the arm of the injection mold design. First plastic product analysis is conducted,including its material and shape size and so on.Then it is the choice of  injection machine,as well as the mold concrete design,including several important parts: the number of the cavity, the face,designing of the injecting system,cooling system,air supplement and platoon overflows system,the outing organizations,and so on.The main difficulty of this design is require the side core pulling to complete, as the vehicle is determined to control the inside of the mask have a side hole, so use the oblique lateral column guide to complete the core-pulling mechanism to generate lateral movement and to complete the sub-type Core pumping action. Plastic analysis of the use of UG after the appearance of three-dimensional mapping software to map three-dimensional map graphics. with autocad drawing software, draw a map will be loaded module Department, the epartment installed a dynamic map, a total assembly.
           
          Key words:Mould;  Plastic;  The plastic mold;  Divides the profile


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