論公共電汽車在現代城市中的作用

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論公共電汽車在現代城市中的作用
 [摘 要] 隨著城市規模的不斷擴大，居民對出行的需求日益強烈。然而城市道路的建設遠遠落后與城市的發展致使道路擁堵，車輛行駛緩慢嚴重影響了居民的出行、制約了城市的發展。在城市道路不可設能無限制增長的情況下,大力發展公共電汽車，使之成為人們出行的首選交通工具從而減少因其他車輛出行造成擁堵，從而達到緩解城市與道路的矛盾。在降低居民出行成本的同時提高出行質量，促進城市發展。下面就從發達國家交通現狀、北京的交通現狀、公共電汽車對城市發展所起的作用、北京市公共電汽車信息化建設及存在的問題、解決的途徑等五個方面做一論述：
 [關鍵詞] 公共電汽車  居民出行  城市發展中的作用
 隨著城市規模的不斷擴大，城市居民遠距離出行以軌道交通為主體由公共電汽車倒乘來完成，中短途出行以公共電汽車主的新型出行模式已經形成。根據城市的不同各種交通形式的結合也各有不同，下面就交通發達城市的交通和北京現階段的交通現狀做一比較。
一、國外發達國家交通現狀：
 新加坡作為新興城市在吸取了發達國家城市交通體系的先進經驗后，建成了適合本城市的設施、服務、管理一流的公共交通體系。其公共交通體系由軌道交通、公共電汽車出租車組成，日客運量530萬人次，其中軌道交通總里程138公里，日客運量140萬人次，占出行總量的26.42%；公共電汽車300條，運營車輛3500輛，日客運量300萬人次，占出行總量的56.6%；出租車23000輛，日客運量90萬人次，占出行總量的16.98%。在交通組織結構上形成了以軌道交通為骨干，以公共電汽車、出租車為輔助的多種交通方式形成無縫銜接，公交車停靠站與居民區、步行設施、交叉路口緊密連接的布局；公共電汽車之間建成大港灣集中換乘，在與軌道交通銜接站臺設采取與公共電汽車分層倒乘、滾梯連接的形式①。由于公共電汽車在線路設計上充分考慮到了與軌道交通的無縫連接，設置了合理的換乘站使得居民從家到車站、從車站到軌道交通換乘站點的橫向步行距離和縱向步行距離大為縮短，最大程度的方便了居民出行。 ........