論當(dāng)前我國郵政企業(yè)面臨的困境及對(duì)策

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內(nèi)容摘要••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••第2頁

郵政企業(yè)發(fā)展的重要性和必要性•••••••••••••••••••••••••••••••••• •••••••第3頁

3.我國郵政企業(yè)當(dāng)前面臨的問題••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••第4頁

4.中國郵政企業(yè)如何走出發(fā)展困境••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••第8頁

5.參考文獻(xiàn)••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••第16頁

內(nèi) 容 摘 要

隨著郵政體制改革力度的不斷加大，市場競爭的日趨激烈，作為大型央企的郵政企業(yè)被推倒了改革的風(fēng)口浪尖上，郵政企業(yè)的生存發(fā)展面臨著新的挑戰(zhàn)。中國郵政作為具有百年歷史的國有企業(yè)，在企業(yè)經(jīng)營和體制、機(jī)制上存在較多問題。目前，郵政企業(yè)經(jīng)營工作發(fā)展緩慢，發(fā)展后勁不足，對(duì)市場變化的敏感度低、企業(yè)效益和職工收益改善不明顯等等，這些都反映出郵政企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營和體制方面存在諸多問題亟待解決。本文借助大數(shù)據(jù)處理和企業(yè)流程再造理論，從企業(yè)經(jīng)營機(jī)制改革方面提出了相應(yīng)的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：郵政企業(yè)；改革；經(jīng)營機(jī)制；大數(shù)據(jù)；流程再造

論當(dāng)前我國郵政企業(yè)面臨的困境及對(duì)策

隨著郵政體制改革力度的不斷加大，市場競爭的日趨激烈，作為大型央企的郵政企業(yè)被推倒了改革的風(fēng)口浪尖上，郵政企業(yè)的生存發(fā)展面臨著新的挑戰(zhàn)，只有正視和剖析問題，探索出一條順應(yīng)環(huán)境變化和市場變革的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，才能讓郵政企業(yè)真正走出發(fā)展的困局。

一、郵政企業(yè)發(fā)展的重要性和必要性

中國郵政集團(tuán)公司在政府依法監(jiān)管、企業(yè)獨(dú)立自主經(jīng)營的郵政新體制下，將按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，逐步發(fā)展成為結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、服務(wù)優(yōu)良、主業(yè)突出、擁有著名品牌、具有國際和國內(nèi)競爭實(shí)力的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)，依法經(jīng)營郵政專營業(yè)務(wù)，承擔(dān)郵政普遍服務(wù)義務(wù)，受政府委托提供郵政特殊服務(wù)，對(duì)競爭性郵政業(yè)務(wù)實(shí)行商業(yè)化運(yùn)營。

2013年，面對(duì)復(fù)雜多變的客觀形勢和經(jīng)濟(jì)環(huán)境，中國郵政堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，對(duì)標(biāo)世界一流郵政企業(yè)，凝心聚力，真抓實(shí)干，圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)。營業(yè)總收入完成3625.4億元，同比增長13%。中國郵政綜合利用各種運(yùn)輸手段，優(yōu)化作業(yè)流程，強(qiáng)化運(yùn)行監(jiān)控，有力促進(jìn)了郵政核心競爭能力的提升。全國擁有專用郵政運(yùn)輸飛機(jī)18架、郵船3艘、火車郵廂371輛、各類郵政汽車9.1萬輛。郵路總數(shù)2.3萬條，其中航空郵路2140條，鐵路郵路228條，汽車郵路1.8萬條。郵路總長度（單程）589.7萬公里。農(nóng)村投遞路線9.1萬條，城市投遞段道5.5萬條。郵政支局所4.7萬處，郵政報(bào)刊圖書銷售點(diǎn)3.4萬處，集郵品銷售點(diǎn)8513處，郵政儲(chǔ)蓄網(wǎng)點(diǎn)4萬處。全國郵政信報(bào)箱群143.8萬個(gè)，郵政信筒信箱15萬個(gè)，郵局用戶信箱4萬個(gè)，郵政妥投點(diǎn)8511萬個(gè)。中國郵政努力改善服務(wù)條件，認(rèn)真履行郵政普遍服務(wù)義務(wù)，切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量，不斷提高郵政整體社會(huì)服務(wù)形象。根據(jù)2014年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜，中國郵政集團(tuán)公司從2011年的343位，2012年的258位，2013年的196位，到今年的168位，連續(xù)4年步步高升。可以說，經(jīng)過郵、電分營十多年的艱辛歷程，郵政通過自身的改革、發(fā)展、創(chuàng)新、創(chuàng)造，走上了一條具有中國郵政特色的發(fā)展之路。郵政已經(jīng)真正成為連通世界、溝通你我的集實(shí)物流、信息流、資金流“三流合一”、與人民群眾的生活息息相關(guān)、和國民經(jīng)濟(jì)緊密相連的“龐然大物”。但隨著改革紅利的逐步釋放，必須尋找新的增長動(dòng)力才能維持這艘航母持續(xù)前行。

 二、我國郵政企業(yè)當(dāng)前面臨的問題

 中國郵政在改革發(fā)展過程中取得可喜成績,但深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前面臨的形勢,郵政企業(yè)發(fā)展面臨著前所未有的、全方位的挑戰(zhàn)和壓力，作為具有百年歷史的國有企業(yè)，在企業(yè)經(jīng)營和體制、機(jī)制上存在較多問題。目前，郵政企業(yè)經(jīng)營工作發(fā)展緩慢，發(fā)展后勁不足，對(duì)市場變化的敏感度低、企業(yè)效益和職工收益改善不明顯等等，這些都反映出郵政企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營和體制方面存在諸多問題亟待解決。

第一個(gè)需要克服的難題，是百年郵政企業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)營管理方法亟待改革。隨著信息化、網(wǎng)絡(luò)化的爆炸式發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)及電子化終端的不斷擴(kuò)大，使得傳統(tǒng)的以手工操作為主的郵政企業(yè)向現(xiàn)代化、自動(dòng)化邁進(jìn)，郵政各項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)模、時(shí)效性、服務(wù)方式都發(fā)生了很大的變化。在這樣一個(gè)老員工頗多的傳統(tǒng)企業(yè)中，高科技信息化、自動(dòng)化的使用和推廣在百年企業(yè)的經(jīng)營管理工作中非常困難，這就導(dǎo)致信息化、互聯(lián)網(wǎng)化、高科技化沒有及時(shí)地在郵政業(yè)務(wù)和郵政企業(yè)中被運(yùn)用起來。在互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的時(shí)代，蓬勃發(fā)展的信息技術(shù)將給企業(yè)的運(yùn)營模式、流程、管理模式等方面帶來巨大的提升和推動(dòng)，脫離他們無疑讓企業(yè)在市場環(huán)境下的競爭力大打折扣。

第二個(gè)困難主要是技術(shù)革新帶來的行業(yè)替代問題。當(dāng)電子郵件、電子對(duì)賬單逐步替代實(shí)物信函、對(duì)賬單時(shí)，當(dāng)網(wǎng)頁新聞、電子報(bào)刊逐步淘汰掉紙質(zhì)的時(shí)候，郵政企業(yè)的確非常被動(dòng)。因?yàn)檫@樣的企業(yè)發(fā)展問題，是時(shí)代發(fā)展、科技進(jìn)步帶來的客觀環(huán)境的改變，在行業(yè)替代的情況下，企業(yè)只能借助創(chuàng)新和順應(yīng)時(shí)代變革的技術(shù)革新，尋找新的業(yè)務(wù)發(fā)展點(diǎn)，才有可能擺脫行業(yè)替代帶來的企業(yè)危機(jī)。

第三個(gè)問題是郵政企業(yè)對(duì)市場的敏感度較低，對(duì)市場變化的反應(yīng)速度過慢,使得企業(yè)沒有能夠緊跟市場、迎合市場需求。例如在互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)飛速發(fā)展的時(shí)期，各類私營快遞公司如雨后春筍般發(fā)展壯大，針對(duì)電商客戶對(duì)于物流寄遞時(shí)限以及網(wǎng)上商戶對(duì)于物流成本的控制需求，中小型快遞公司不斷地以靈活的流程處理、成本控制等手段時(shí)刻順應(yīng)市場變化、迎合客戶需求。而擁有全國最完整、最龐大實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的郵政企業(yè)，卻始終未能迅速感知環(huán)境變化，面對(duì)競爭激烈的寄遞行業(yè)，目前令郵政企業(yè)頭疼不已的時(shí)限和價(jià)格問題，始終未能進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造或改進(jìn)，已經(jīng)嚴(yán)重滯后于市場的發(fā)展。同時(shí)，郵政企業(yè)推出的產(chǎn)品和服務(wù)沒有能夠緊跟市場節(jié)奏，迎合客戶的需求，轉(zhuǎn)型和改革往往缺乏多角度的思考，往往是以“企業(yè)為中心”代替了“以客戶為中心”和“以市場為導(dǎo)向”，企業(yè)的客戶流失較為嚴(yán)重。

第四個(gè)問題是郵政企業(yè)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理體制下的計(jì)劃管理方法在新形勢下尚未發(fā)生根本性改變。目前，郵政企業(yè)的業(yè)績、職工的獎(jiǎng)金等都與郵政層層下達(dá)的計(jì)劃掛鉤。這個(gè)辦法的長期實(shí)行，勢必造成企業(yè)首先考慮在完成計(jì)劃后再留一手，防止計(jì)劃逐年遞增，因此企業(yè)不能專心發(fā)揮經(jīng)營潛能，不能擴(kuò)大經(jīng)營成果。而且長期的計(jì)劃任務(wù)，在部分情況下會(huì)在中層、基層管理中變得扭曲，迫使向職工下達(dá)任務(wù)計(jì)劃，職工不僅感到不公平，且長此以往會(huì)產(chǎn)生抵觸情緒和不滿情緒，思想壓力大，嚴(yán)重影響到企業(yè)職工的工作積極性，對(duì)于企業(yè)面向市場的業(yè)務(wù)發(fā)展非常不利。且在內(nèi)部計(jì)劃任務(wù)的管理體制下，讓很多郵政企業(yè)產(chǎn)生了“計(jì)劃任務(wù)依賴癥”，有時(shí)會(huì)讓企業(yè)脫離市場實(shí)際尋求發(fā)展，這是極不科學(xué)的。

除了計(jì)劃管理方法這一弊端外，郵政企業(yè)行政管理模式下的決策也存在相當(dāng)多的問題，這一問題有可能是因?yàn)猷]政企業(yè)曾經(jīng)是由政企合一性質(zhì)的單位演變而來，就目前而言郵政企業(yè)還沒有能夠真正擺脫曾經(jīng)政企合一的老舊思想，因此在業(yè)務(wù)發(fā)展方式和管理模式上都存在問題。市場經(jīng)濟(jì)最大的優(yōu)勢在于市場決定資源的合理配置。近年來郵政新開發(fā)的業(yè)務(wù)種類繁多，各具特色，加上傳統(tǒng)的郵政業(yè)務(wù)，如果實(shí)行分業(yè)經(jīng)營，能夠做到根據(jù)各自特點(diǎn)開展經(jīng)營工作。而采取性質(zhì)管理模式進(jìn)行的企業(yè)決策，管理這樣復(fù)雜的業(yè)務(wù)經(jīng)營工作，顯然不能適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，因此，進(jìn)行郵政企業(yè)體制改革，必須對(duì)企業(yè)決策和管理模式進(jìn)行相應(yīng)的改革。

此外，郵政企業(yè)還存在一個(gè)非常嚴(yán)重的問題，即經(jīng)營性投入決策不科學(xué)，影響了高效益業(yè)務(wù)的發(fā)展。郵政獨(dú)立運(yùn)營以來，與其他公司并無兩樣，需要自負(fù)盈虧。對(duì)于有限的資金，應(yīng)該多投向高效業(yè)務(wù)，多投向具有發(fā)展前景的業(yè)務(wù)，對(duì)于企業(yè)價(jià)值鏈上的負(fù)值環(huán)節(jié)，應(yīng)該果斷砍掉，這樣才有利于提高資金運(yùn)作的效率，縮短資金回收的期限和風(fēng)險(xiǎn)。而現(xiàn)在的郵政企業(yè)并沒有真正意識(shí)到作為一個(gè)企業(yè)、一個(gè)公司的最終目標(biāo)是追求利益最大化，郵政企業(yè)往往是將企業(yè)經(jīng)營性決策投入投在了收益較少、成本花費(fèi)高的業(yè)務(wù)上，并且在種類繁多的業(yè)務(wù)中，要求無論是收益高還是收益低的業(yè)績發(fā)展都“遍地開花”，無疑會(huì)分散企業(yè)發(fā)展中人、財(cái)、物等資源的集中效能，因此郵政企業(yè)也錯(cuò)失了很多發(fā)展的商機(jī)。

 三、中國郵政企業(yè)如何走出發(fā)展困境。

 對(duì)于郵政企業(yè)，轉(zhuǎn)型改革迫在眉睫，其中應(yīng)該將實(shí)行郵政企業(yè)經(jīng)營體制改革放在核心位置，通過經(jīng)營體制改革，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營制度的不斷創(chuàng)新，以增強(qiáng)企業(yè)駕馭市場的能力，提升企業(yè)商業(yè)化運(yùn)營的水平，不斷提高企業(yè)整體運(yùn)營效率，保持企業(yè)長期穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。

首先是要對(duì)企業(yè)各項(xiàng)專業(yè)進(jìn)行價(jià)值鏈分析，找出郵政企業(yè)未來業(yè)務(wù)的發(fā)展方向和業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，對(duì)于價(jià)值鏈上的負(fù)值業(yè)務(wù)，已經(jīng)說明它在企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的過程中，給企業(yè)拖了后腿，影響了企業(yè)的正常發(fā)展，除了郵政普遍服務(wù)的業(yè)務(wù)和服務(wù)外，其他價(jià)值鏈上的負(fù)值業(yè)務(wù)和環(huán)節(jié)，應(yīng)該考慮壓縮發(fā)展規(guī)模或者直接整合掉這類“企業(yè)發(fā)展的包袱”。

然后是對(duì)企業(yè)內(nèi)部建立“產(chǎn)權(quán)明晰、權(quán)責(zé)分明、公司治理、管理科學(xué)”的現(xiàn)代企業(yè)制度，實(shí)行企業(yè)經(jīng)營的體制改革，通過明確對(duì)企業(yè)資產(chǎn)的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)之間的關(guān)系，界定各個(gè)專業(yè)經(jīng)營責(zé)、權(quán)、利的范圍標(biāo)準(zhǔn)，提升整個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。通過這樣的改革，可以防止郵政企業(yè)綜合行政管理中權(quán)責(zé)不分明、各專業(yè)發(fā)展互相影響、專業(yè)發(fā)展“不專業(yè)”的情況。

市場經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢在于通過專業(yè)化分工實(shí)行市場資源的合理配置，實(shí)現(xiàn)效用的最大化。經(jīng)營體制改革有利于解決郵政混業(yè)經(jīng)營導(dǎo)致的資源分配不合理。專業(yè)化經(jīng)營不僅可以解決目前郵政企業(yè)既要負(fù)責(zé)發(fā)展戰(zhàn)略的制定，又要處理繁雜的行政事務(wù)，同時(shí)兼顧業(yè)務(wù)經(jīng)營而帶來的鞭長莫及、管理不到位的問題，向各個(gè)專業(yè)化公司下放經(jīng)營權(quán)利，可以減少管理層次，加強(qiáng)市場信息在上下級(jí)之間的溝通和交流，提高專業(yè)公司應(yīng)對(duì)市場變化的能力，增強(qiáng)競爭能力。實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營同時(shí)能為企業(yè)人事制度改革打下良好的基礎(chǔ)。隨著市場競爭的日益加劇和改革的不斷深化，郵政企業(yè)競爭性業(yè)務(wù)人才緊缺和結(jié)構(gòu)性冗余人員的矛盾日益突出。隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理，普遍服務(wù)人員太多、處理繁雜行政事務(wù)的機(jī)關(guān)管理人員過多一直是困擾郵政企業(yè)降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要障礙。進(jìn)行專業(yè)化經(jīng)營，對(duì)競爭性業(yè)務(wù)和普遍服務(wù)將分別采取相應(yīng)的用工管理方式，引入人員合理配置的機(jī)制，實(shí)行人力成本和企業(yè)利益的優(yōu)化組合，對(duì)競爭性業(yè)務(wù)采取正向激勵(lì)措施，以充分發(fā)揮專業(yè)人員的作用，提升企業(yè)的隊(duì)伍專業(yè)性，對(duì)普遍服務(wù)類業(yè)務(wù)，按“雙定”原則實(shí)行計(jì)劃管理，多元化的人力管理機(jī)制，對(duì)于郵政企業(yè)來說是必要的人事制度改革。同時(shí)，實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營，通過專業(yè)核算能清晰反映各專業(yè)的經(jīng)營成果，能突出反映企業(yè)各環(huán)節(jié)的價(jià)值和盈利情況，不僅有利于郵政企業(yè)分析自身經(jīng)營發(fā)展?fàn)顩r，為企業(yè)戰(zhàn)略決策提供詳實(shí)依據(jù)，還可以刺激企業(yè)薪酬分配制度的完善，按照各類人員對(duì)于企業(yè)貢獻(xiàn)的大小分配企業(yè)利潤，充分發(fā)揮薪酬管理對(duì)于員工的激勵(lì)作用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的利益共贏，從根本上解決郵政企業(yè)員工工作積極性不高的問題，充分發(fā)揮員工的主觀能動(dòng)性，為企業(yè)發(fā)展注入內(nèi)在活力。

在郵政企業(yè)經(jīng)營體制改革的過程中，取消傳統(tǒng)的計(jì)劃管理模式，對(duì)于競爭性業(yè)務(wù)的發(fā)展尤為重要，在這種制度下，郵政企業(yè)經(jīng)常為了完成計(jì)劃，而進(jìn)行錯(cuò)誤的決策，使得市場經(jīng)濟(jì)的資源分配優(yōu)勢沒有合理發(fā)揮，沒有充分迎合市場需求、順應(yīng)市場變化，造成了資源利用效率低下，產(chǎn)生企業(yè)成本的浪費(fèi)，以及郵政企業(yè)市場感知能力的降低。

在市場分析和客戶需求分析上，郵政企業(yè)還沒有引起足夠的重視。對(duì)于郵政企業(yè)這樣的服務(wù)行業(yè)來說，客戶的滿意度是企業(yè)的生命線，但目前在激烈的市場競爭下，物流、速遞行業(yè)中大大小小的企業(yè)不斷地優(yōu)化流程、提升服務(wù)，而郵政企業(yè)卻反應(yīng)遲緩，在服務(wù)水平和專業(yè)程度上沒有形成競爭優(yōu)勢，對(duì)于市場的變化和客戶的需求沒有進(jìn)行最靈敏的感知和最有力的挖掘，造成了大量的客戶流失和市場占有率的降低。

郵政企業(yè)想要解決這一難題恰逢其時(shí)，未來的10年是大數(shù)據(jù)的時(shí)代，從擁有數(shù)據(jù)，到判斷需求，任何企業(yè)如果走好這一步，在未來將擁有強(qiáng)有力的市場競爭優(yōu)勢。因此，郵政企業(yè)成立大數(shù)據(jù)分析中心尤為必要，通過對(duì)郵政社交數(shù)據(jù)、企業(yè)內(nèi)容、交易與應(yīng)用數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)源的匯集、處理和分析，在合理時(shí)間內(nèi)達(dá)到擷取、管理、處理、并整理成為幫助企業(yè)經(jīng)營決策更積極目的的資訊，讓企業(yè)具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力，這些正是郵政企業(yè)在市場競爭中所欠缺的能力，也是郵政未來發(fā)展最需要的推動(dòng)力。

在郵政企業(yè)大數(shù)據(jù)分析的過程中，特別應(yīng)該關(guān)注的是對(duì)市場和客戶需求分析、存量客戶用郵潛力的分析，以及寄遞業(yè)務(wù)中環(huán)節(jié)時(shí)限和成本分析、客戶流失原因分析等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)對(duì)市場、客戶、產(chǎn)品的準(zhǔn)確定位以及數(shù)據(jù)分析結(jié)果帶來的流程優(yōu)化、流程再造依據(jù)，提升郵政企業(yè)的整體實(shí)力和對(duì)市場客戶的感知力。

但是目前郵政企業(yè)數(shù)據(jù)采集的渠道主要是終端采集、營業(yè)、投遞等終端原始的采集方式存在成本高、維護(hù)慢、客戶被動(dòng)性強(qiáng)等弱點(diǎn)，分析整理效率低，且沒有專業(yè)的數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì)進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理和分析。

未來郵政企業(yè)，一是可以通過建立數(shù)據(jù)分析中心對(duì)郵政企業(yè)的數(shù)據(jù)采集、處理、分析。二是必須對(duì)郵政企業(yè)數(shù)據(jù)采集的方式和渠道進(jìn)行革新，通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)軟件、業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)、網(wǎng)站、第三方進(jìn)行采集，并嘗試通過企業(yè)官方微信、微博、APP軟件等方式采集數(shù)據(jù)和信息，在發(fā)展代理業(yè)務(wù)的過程中，如壽險(xiǎn)、車險(xiǎn)等項(xiàng)目，可以從第三方獲得更多成熟、完善的客戶信息。三是在信息采集過程中應(yīng)該更加注重?cái)?shù)據(jù)和信息的內(nèi)容和質(zhì)量，這些都將成為郵政企業(yè)具有重要商業(yè)價(jià)值的數(shù)據(jù)資源。例如郵品購買者的購買的產(chǎn)品種類、消費(fèi)水平預(yù)估等信息，寄遞類客戶購買或發(fā)出物品的類別、頻次等信息，報(bào)刊發(fā)行中用戶訂閱報(bào)刊的種類、價(jià)格、訂閱量、消費(fèi)水平等，這些信息才是真正能有效反映客戶消費(fèi)能力和消費(fèi)習(xí)慣的信息數(shù)據(jù)，甚至可以分析用戶的生活狀態(tài)、商戶的經(jīng)營規(guī)模等，其中攫取的商業(yè)價(jià)值才是信息采集的重要意義。這些信息所形成的客戶消費(fèi)喜好、消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)水平等分析結(jié)果，不僅能夠指導(dǎo)郵政企業(yè)形成市場開發(fā)和營銷方案，還能通過現(xiàn)有用郵數(shù)據(jù)分析整體市場環(huán)境的變化和業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢，有針對(duì)性地制訂應(yīng)對(duì)措施，實(shí)現(xiàn)與市場現(xiàn)狀的接軌，大幅度提升郵政企業(yè)對(duì)于市場的感知能力和順應(yīng)市場及時(shí)調(diào)整的能力。

此外，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)分析中心，有助于提升專業(yè)間的協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)客戶信息資源共享和客戶多業(yè)務(wù)的深入挖掘。萬國銀行曾經(jīng)說過：“讓客戶使用自己8項(xiàng)以上的業(yè)務(wù)或服務(wù)才稱得上是成功的客戶營銷”。郵政企業(yè)的各個(gè)專業(yè)、各項(xiàng)業(yè)務(wù)成百上千，通過客戶信息數(shù)據(jù)的處理和分析，一定能夠找到客戶所需要的業(yè)務(wù)和服務(wù)，針對(duì)客戶的需求進(jìn)行組合營銷和重復(fù)營銷，能夠提升客戶的業(yè)務(wù)使用率和貢獻(xiàn)率。客戶使用郵政業(yè)務(wù)的種類越多、頻次越高，客戶的忠誠度以及企業(yè)與客戶的粘性也就越高，這樣就可以解決之前提到的客戶流失率高的問題。通過客戶信息數(shù)據(jù)分析建立的專業(yè)聯(lián)動(dòng)營銷模式，能夠讓客戶在一次營銷中接受多種的郵政服務(wù)和業(yè)務(wù)營銷，一方面提升了客戶貢獻(xiàn)度，節(jié)省了多次營銷的成本，同時(shí)還讓客戶對(duì)郵政的綜合服務(wù)有了更全面的認(rèn)識(shí)。

為了提升郵政的整體服務(wù)水平，重建完整、高效的新業(yè)務(wù)流程，按照最有利于顧客價(jià)值創(chuàng)造的營運(yùn)流程構(gòu)建新的業(yè)務(wù)流程，使郵政企業(yè)能夠有效適應(yīng)市場需求，同樣是郵政企業(yè)需要大量投入的方面。在郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中借助信息技術(shù)的力量，從根本上重新思考和設(shè)計(jì)現(xiàn)有的流程組織，建立“客戶為中心”的業(yè)務(wù)流程，在成本優(yōu)化、服務(wù)質(zhì)量、顧客滿意度和市場反應(yīng)速度上進(jìn)行突破，解決郵政企業(yè)目前面臨的服務(wù)質(zhì)量降低、成本居高不下和時(shí)限難以滿足市場需求的問題，全方面地提升郵政企業(yè)的市場競爭能力。

在業(yè)務(wù)流程再造的過程中，郵政企業(yè)應(yīng)該率先思考企業(yè)價(jià)值鏈的分析，對(duì)于郵政企業(yè)的諸多業(yè)務(wù)來說，所有的工作活動(dòng)都可以分為增值活動(dòng)、非增值活動(dòng)和無效活動(dòng)，郵政企業(yè)在增值型業(yè)務(wù)流程的挖掘和把控上缺乏能力，常常將人力、資源和時(shí)間浪費(fèi)在無效的活動(dòng)上，例如一些不必要的審核和監(jiān)督環(huán)節(jié)、形式主義活動(dòng)等，這些活動(dòng)對(duì)于企業(yè)來講沒有任何價(jià)值增加，只會(huì)降低企業(yè)運(yùn)營的效率，完全可以考慮將其刪除或整合。

另一方面，業(yè)務(wù)流程再造可以結(jié)合大數(shù)據(jù)處理帶來的專業(yè)聯(lián)動(dòng)營銷效應(yīng)，通過互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫等技術(shù)，使新業(yè)務(wù)開發(fā)和營銷服務(wù)等活動(dòng)轉(zhuǎn)化成為共享的、一舉多贏的活動(dòng)，在郵政企業(yè)內(nèi)進(jìn)行同步并行的業(yè)務(wù)流程再造，在信息資源共享和業(yè)務(wù)營銷等方面將許多跨部門的作業(yè)整合為一體，提高郵政企業(yè)業(yè)務(wù)流程的運(yùn)行效率，降低業(yè)務(wù)運(yùn)營成本。通過這樣的革新和改造，郵政企業(yè)的整體效率將會(huì)大大提升，企業(yè)的職能部門數(shù)量和層級(jí)將大幅度壓縮，人力資源將得到進(jìn)一步優(yōu)化，企業(yè)的管理也將呈現(xiàn)“扁平化”的趨勢，縮小了管理的半徑，企業(yè)的執(zhí)行力將大幅度提升，同時(shí)也進(jìn)一步增強(qiáng)了郵政企業(yè)對(duì)于外界變化快速反應(yīng)的能力，讓企業(yè)發(fā)展更加能夠順應(yīng)市場的變化和客戶的需求。

綜上所述，通過將現(xiàn)有的郵政企業(yè)現(xiàn)行體制打破、重組，重建起以客戶為中心、以市場為向?qū)Ш完P(guān)注流程高效率運(yùn)行的新機(jī)制，才能幫助郵政企業(yè)脫離現(xiàn)在的發(fā)展困局，實(shí)現(xiàn)市場競爭力的提升。在這個(gè)改革和轉(zhuǎn)型的過程中，郵政企業(yè)要尤其注重在企業(yè)內(nèi)部形成上下一體、全員統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)和觀念，因?yàn)闃I(yè)務(wù)流程再造是全面的、系統(tǒng)的企業(yè)革新過程，必然在企業(yè)內(nèi)部對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、管理層以及一般員工的工作、收益、權(quán)限帶來較大的影響，如果企業(yè)內(nèi)部不能統(tǒng)一思想共同推進(jìn)，將很難獲得成功。同時(shí)，建立高素質(zhì)的人才隊(duì)伍也是郵政企業(yè)進(jìn)行改革轉(zhuǎn)型的重要環(huán)節(jié)，在建立新的運(yùn)營管理機(jī)制的過程中，創(chuàng)造性地使用大數(shù)據(jù)分析和信息技術(shù)，對(duì)企業(yè)各級(jí)職工的個(gè)人素質(zhì)都有一定的要求，尤其是大數(shù)據(jù)處理中心的組建一定要充分投入，如果企業(yè)自身沒有能力建立，也可以退而求其次考慮外包的方式。在對(duì)企業(yè)運(yùn)營現(xiàn)狀進(jìn)行全面、詳細(xì)、科學(xué)的研究和分析后，郵政企業(yè)應(yīng)該充分地開展企業(yè)流程再造，利用創(chuàng)新的思維和先進(jìn)的技術(shù)作為支撐，將會(huì)給郵政企業(yè)未來發(fā)展帶來新的推動(dòng)力，幫助郵政企業(yè)走出目前面臨的發(fā)展困局。

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