全文字數:3189
論我國交通事故的賠償責任 [摘 要] 通過對我國道路交通事故責任的歸責原則的對比研究,充分認識我國道路交通發展的現狀與特點,對探索我國道路交通事故損害賠償歸責原則,完善途徑,具有積極意義。本文試對交通事故的賠償責任、歸責原則以及其存在的問題進行分析。 [關鍵詞] 事故責任 歸責原則 賠償責任 汽車工業的飛速發展,在帶動世界各國經濟迅速發展的同時,也對人類的生命和財產安全構成了嚴重威脅。在上世紀80年代至90年代,我國年均發生道路交通事故約20萬起,因車禍致死人數5萬多人;90年代以后分別上升到30多萬起交通事故,致死人數約7萬多人;隨著機動車輛的直線上升,2001年和2002年上述兩項指數分別是75萬起、10.6萬多人和77萬多起、10.9萬多人。海南省公安廳交警總隊統計,今年上半年我省共發生城鄉道路交通事故1092起,死亡248人,平均每天因道路交通事故死亡的人數仍在一人以上[卓上雄,《平均每天超過一人命喪馬路》,《海南日報》2004年7月14日第3版]。對道路交通這事故所導致的賠償責任進行準確確認與歸責,對解除爭端糾紛及時賠償損害、維護受害者的合法權益及預防交通事故的發生都有著重要的意義。
本站部分文章來自網絡,如發現侵犯了您的權益,請聯系指出,本站及時確認刪除 E-mail:349991040@qq.com
論文格式網(www.donglienglish.cn--論文格式網拼音首字母組合)提供法律專業畢業論文畢業論文格式,論文格式范文,畢業論文范文