機場周圍飛機噪聲測量方法研究

電子信息工程論文編號:DZXX114  論文字數:13322,頁數:26
 目錄

摘要 I
ABSTRACT II
第1章 引言 1
1.1 背景 1
1.2 研究意義 2
1.3 研究內容 4
第2章 飛機噪聲研究現狀 5
2.1機場噪聲污染現狀 5
2.2國內外研究現狀 5
第3章 飛機噪聲及其測量原理 8
3.1 飛機噪聲 8
3.2 飛機噪聲的評價量 8
3.3 飛機噪聲測量原理 10
3.4 飛機噪聲測量的主要儀器 12
第4章 測量結果比較分析 15
4.1 噪聲測量安排 15
4.2 簡易法測量 17
4.3 精密法測量 17
4.4 兩種測量結果的比較 18
4.5 簡易法測量公式的修正 18
4.6 結論 19
第5章 總結 21
致謝 22
參考文獻 23

摘要

 隨著我國航空事業的不斷發展，機場噪聲問題日益突出。因此，機場周圍飛機噪聲的測量方法的研究就顯得尤為重要了。
 本課題主要研究了機場周圍飛機噪聲的測量方法，即精密法和簡易法。精密法測量的結果更精確，簡易法采用A計權網絡進行測量，采用A聲級加13dB近似計算感覺噪聲級時偏差較大；精密法有24個頻率點的數據參與計算，而簡易法只是簡單的通過等效聲級進行計算，計算比較簡單。通過兩種測量方法的測量結果的比較可知，簡易法與精密法的測量結果存在差異，兩者LWECPN的平均差值為-0.53dB，用-0.53dB來對簡易法的測量結果進行修正。修正后的簡易法測量結果與精密法的測量結果更為接近，其平均差值幾乎為零。
關鍵詞：飛機噪聲，測量方法，研究

ABSTRACT

 Along with our country aviation business of continuously development,airport noise problem increasingly salient. Therefore measurement of aircraft noise around airport becomes very important.
 This thesis mainly study measurement of aircraft noise around airport, namely precise method and simple method. Precise method’measure outcome is more exactness, simple method use A-weight network to calculate, windage is rather big when use sound level plus 13dB close to calculate perceived noise level. Precise method have 24 frequency dot’ data participate in calculate, and that simple method is simple through equivalent sound level to calculate, calculate is simple. Compare this two measure method’s measure outcome can know that simple method and precise method’s measure outcome exist difference. This two LWECPN’ average difference is -0.53dB, then use -0.53dB to have a correct to simple method’ measure outcome. Corrected measure outcome of simple method is more close to precise method’ measure outcome , and their average difference is almost to be zero.
Keywords：airplane noise, measure method, study