車輛牌照自動識別系統

電子通信論文編號:TX161    論文字數:20494,頁數:49 

目 錄
摘要
ABSTRACT
1 緒論……………………………………………………………………1
1.1 論文產生背景 ………………………………………………………1
1.2 論文主要工作及內容安排………………………………………… 4
   2 汽車牌照自動識別系統的結構……………………………………6
2.1牌照定位……………………………………………………………  6
2.2車牌分割……………………………………………………………  8
2.3字符識別 …………………………………………………………… 9
   3 數學形態學的基本運算…………………………………………10
3.1 數學形態學的基本定義…………………………………………… 10
3.2腐蝕運算…………………………………………………………… 12
3.3膨脹運算…………………………………………………………… 14
3.4開運算……………………………………………………………… 16
3.5閉運算……………………………………………………………… 18
3.6細化………………………………………………………………… 19
3.7本章小結…………………………………………………………… 21
   4 字符采集和預處理算法 ……………………………………………22
4.1 直方圖均衡………………………………………………………… 22
4.2 濾波………………………………………………………………… 29
4.3 離散數字圖像的濾波……………………………………………… 32
4.4 數學形態學濾波…………………………………………………… 33
4.5 圖像預處理小結…………………………………………………… 34
   5 汽車牌照自動識別仿真……………………………………………35
      5.1系統仿真……………………………………………………… 35
      5.2算法的程序實現………………………………………………37
5.2.1腐蝕運算的程序…………………………………………… 37
5.2.2膨脹運算的程序…………………………………………… 41
結束語…………………………………………………………………………45
致謝……………………………………………………………………………46
參考文獻………………………………………………………………………47

摘   要
隨著社會經濟、高速公路的快速發展，以及汽車普及程度的日益提高，先進、高效、準確的交通智能管理系統日益受到人們的重視，汽車牌照識別技術的應用為現代交通的智能化管理打開了一扇大門。該系統通過車牌自動識別系統識別出汽車的牌照，根據已有的數據庫信息進行收費，就能達到提高效率，管理智能化等要求。
本文通過作者在汽車牌照自動識別系統和數字圖像處理技術兩方面的研究，給出了一種在汽車牌照自動識別系統中，采用字符采集和預處理算法的方法。本論文的具體結構如下：
首先是介紹數字圖像處理技術的理論基礎，包括圖像預處理，邊緣檢測及圖像的識別算法。然后簡要介紹在汽車牌照自動識別系統中，圖像處理的各個階段的算法。論文接下來介紹數學形態學算法在汽車牌照自動識別系統中的應用。首先介紹了數學形態學的總體應用領域及其基本理論，然后闡述該算法在C++程序上的設計與實現，最后介紹應用此算法對具體圖像進行處理的效果。論文的最后部分總結了前面介紹的數學形態學算法和汽車牌照自動識別系統的結構，針對作者的設計研究項目，設計了一個完整的汽車牌照自動識別系統。最后論文說明了，汽車牌照自動識別系統對具體圖像的處理結果和優越性，以及該系統的發展前景。

關鍵詞: 數字圖像處理，汽車牌照自動識別系統，數學形態學算法，圖像預處理，字符采集，腐蝕運算，膨脹運算